工作中的王高乐，“手写”是他多年的办公习惯。

　　王高乐，这个名字在土右旗的百姓心里，是个再熟悉不过的名字。路铺到哪里，哪里就有王高乐。从2002年担任土右旗交通运输局局长至今已经有11年的时间了，他仍然奔波在未全接通的农村公路上、奔波在正在改建、改造的道路上……

　　土默特右旗位于呼包鄂区域“金三角”腹地，是内蒙古自治区的农业大旗，面积2600平方公里，平原区2000平方公里，其中80%以上为黄河灌区；全旗25.6万人，其中农业人口28万。2002年以前，土右旗的公路建设在包头市倒数第一，除了110国道、呼包高速公路(国境公路)以外，6级县级公路中仅萨托公路是柏油路面，尚欠1400多万元工程款……

　　从2002年至今，是王高乐担任交通局长的十一年，也是土右旗公路交通不断取得辉煌成果的十一年。如今，土右旗公路总里程达2112公里，高级和次高级路面1065公里，占总里程的50.4%，其中通村水泥(油)路总里程达到560公里，行政村通达率100%，通畅率达90%……

　　近日，记者带着这些“不凡”的数据，来到土右旗，走近工作中王高乐局长，发现了让土右旗公路事业蓬勃发展十一年的“秘密”。

　　走在正在铺设中的通村公路上，6月天的下午的烈日炎炎。记者问王局长，是什么让他在修路、建路的工作岗位上，坚持了11年之久，王局长很质朴地说：“我站在这个位置，要是不好好干，我对不起党和政府，干一天就要认真负责，不然，我对不起我的队伍。人民支持我，我没有理由不好好干！我们的事情一件接着一件，不容许我们放松，不能让领导批评！”。对于修路的热情，王局长说，路修到哪里，哪里的老百姓就会受益，就会对哪里的经济起到带动的作用。这些都成为王局长十多年孜孜不倦的精神动力。

　　“谁来了也不行！”

　　关于土右旗修路工程队伍的管理，很多人都和记者说，“我们的队伍管理相当严格，我们在质量上、技术也是严格把关”。王局长说，“如果你中标不是第一名，那么不管你是亲人也好，朋友也好都不行，你就只能等第二次、第三次了。这点我们坚持得很好。老百姓也就没有意见了！”前些年，当一些亲戚朋友托关系想涉足交通局的工程，王局长都婉言拒绝了，村里会有人说，“他都不认我们了！”这么多年过去，对于王局长的行事作风，村民们都理解了。

　　在施工过程中，土右旗交通局都会招专门的监理，选出交通局的驻地代表，还有当地的老党员代表、干部代表和群众代表对工程质量监督。监督砂垫层的厚度、水泥的厚度、水和沙子的比例、和水泥的比例，发现少一公分，扣三公分。施工方就不敢偷工减料了。