从内燃机车到电力机车,草原铁路4年时间实现了机车的“更新梦”；从时速120公里/小时到时速140公里/小时的旅客列车让王虎斌感受了呼和浩特至北京之间的“城际梦”，令他更深地体会到铁路发展带来的方便、快捷、舒适的出行环境。随着内蒙古与发达地区经济贸易、文化交流、旅游资源共享等不断升温，更快、更便捷、更舒适的“高铁梦”也成为了每一名草原儿女的共同梦想。

　　随着社会经济的发展，草原儿女都拥有相同的“草原梦”，希望看到内蒙古飞跃发展，也希望感受到内蒙古与外界更密切联系，随时随地用最快的速度走出内蒙古、回到内蒙古。由之而产生的“高铁梦”，引起草原人民的共鸣，人们对“高铁梦”的愿望也越来越强烈。随着内蒙古经济社会的高速发展，人们渴望的生活也有了“速度”保证。进入“高铁时代”，融入以首都北京为中心的2小时经济圈——这是多少代内蒙古人的共同梦想！如今，呼和浩特至张家口客运专线的建设，预示着草原儿女又向“高铁梦”迈近了一步。铁路人追逐的速度，让内蒙古与北京之间的“同城效应”也会愈加明显，两地市民的生活半径和活动范围也将随之扩大。高铁给人们带来的绝不仅是出行快捷，还将加快两地经济、文化、旅游等多方面的融合。坐上高铁前往首都北京签署投资项目的商人，快速到达目的地，那叫高效；对于在北京求学、工作的草原人，也可以周末在家吃上热乎乎的饭菜，那叫温暖；草原人乘坐高铁去北京旅游如同逛街，早晨北京人来草原蒙古包喝着草原奶酒、欣赏草原舞蹈、游览草原风景，晚上可以回家睡觉，想想那是多么惬意的生活。

　　相信“草原梦”是每一位草原人的梦想，坐上高铁也是人们孜孜追求的梦想。“草原梦”就是一个让人民过上幸福安康的生活的梦想，就是让人民真正享受到铁路快速发展带动内蒙古经济发展成果的梦想。高铁，必然会助推“草原梦”的实现，为“草原梦”注入更多的动力。

　　如今，高铁各项工作正在有序筹备着，“高铁梦”即将成为现实。(记者李爽)