为了创建环保低碳城市，打造避暑休闲之都，鄂尔多斯东胜区在全区率先投入的便民工程东胜区公共自行车服务系统于8月1日开始试运营。

　　【投放】一期1200辆

　　王芳是一名东胜区事业单位的工作人员，过去上班，王芳都开私家车，不仅消耗资源，而且花费不菲。同时，因为长期开车和坐办公室的缘故，王芳的体重直线上升。

　　“前两天我看到大街上到处都是公共自行车的服务站点，正好我们家和单位附近就各有一个，当天下午我就去办理了租车手续，我决定以后骑自行车上下班。”王芳兴奋地告诉记者。

　　8月3日，东胜区市民李刚拎着一大包东西从美特好超市购物出来，在超市附近正好有一个公共自行车租赁服务点。他将购物袋放进车筐后，熟练地刷了一下市民卡(政府授权发放给市民用于办理个人社会事务和享受公共服务的集成电路卡)，随后听到语音提示“租车成功，请取车。”李刚骑行约20分钟后，便来到华研中学附近的另一个租赁点还车，不远处就是他所居住的小区。

　　李刚告诉记者，他以前来超市都是开车，可超市门口经常没有车位，买个自行车吧，又觉得不划算。前不久，他意外发现小区附近有了公共自行车租赁服务点，

　　不仅可以刷市民卡租车，而且头一小时还免费。

　　采访中记者了解到，东胜区公共自行车服务系统于2013年7月1日启动建设，8月1日投入试运营。一期设服务站点44个，布放公共自行车1200辆。

　　公共自行车的服务时间为：夏季6时~22时30分，冬季7时~21时，实行分段计费。1小时内免费，1~2小时为1元/小时，2~3小时为2元/小时，3小时以上为3元/小时。还车刷卡时，从市民卡或IC卡中直接结算，十分方便。

　　鄂尔多斯市东胜区公共自行车服务有限公司负责人贾慧告诉记者，为了进一步体现公共自行车服务系统的便民性，我公司二期计划再增加56个服务点，届时自行车总量将达到3000辆，最终实现每500~700米一个站点的目标。

　　【特点】可调节不生锈

　　8月7日，在位于东胜区党政大楼西侧的服务站点，记者体验了一下公共自行车。自行车主体车架以橘黄色为主；前后轮胎挡板色调则是清新的蓝色和绿色，并印有蓝天白云的背景图案。

　　记者将具有租车功能的市民卡放在读卡面板处，再将自行车向前推紧，等待约两秒钟后，记者听到了“租车成功，请取车”的语音提示。

　　取出一辆自行车，记者踩动脚板，感觉非常轻松，车子在行进过程中十分平稳。

　　公共自行车放在室外，经受风吹日晒雨淋，长此以往会不会变成废铁一堆？不少市民发出质疑。

　　贾慧表示，公共自行车的龙头、钢圈等部位使用的都是铝合金材料，具有防腐不生锈特点。

　　与此同时，记者还发现了城市公共自行车另外几个特点：坐凳可自由升降，只需扳动坐凳下的扳手，便可调整坐凳高度；右手扶手处还有一个可转动部件，那便是公共自行车的旋转铃铛。

　　【资金】政企合作

　　100个服务站点3000辆自行车，这是一笔不小的投入，钱从哪来成了东胜区市民关注的焦点。

　　记者了解到，东胜区为推进公共自行车服务系统的建设，专门成立了鄂尔多斯市东胜区公共自行车服务有限公司，负责公共自行车租赁、管理运营、后期维修及广告业务等方面的工作。

　　“我们将公共自行车服务系统确定的5个车亭、两辆调度车和100个车棚70%的广告位、1200辆自行车50%的广告经营权有偿租赁给一家本土企业，一次性就得到了380多万的资金，这样就从很大程度上解决了资金问题，不够的部分，政府也会给予补贴。”贾慧说。

　　【措施】初次办卡免费

　　贾慧告诉记者，公共自行车租用的对象为12周岁以上70周岁以下，身高在1.45米以上，具有熟练骑车能力的需求者。本地居民持市民卡和公共自行车IC卡均可使用公共自行车。初次办理公共自行车IC卡免费。东胜户籍居民持本人二代身份证到东胜区政务服务中心办理。非东胜户籍人员持本人二代身份证，预存300元信用保证金，100元资费，领取并激活市民IC卡就可办理相关手续。（文·摄影/记者 范亚康 通讯员 杜维博）