一架航班从白塔国际机场起飞 记者 张杨 摄影

　　北京的民航专家来了，站在呼市和林格尔县大新营村和小新营子村之间的一块土地上手有所指，“机场若落地在此，这里就是呼和浩特市新建机场的中心!”

　　8月底，呼市市长秦义也来了，虽然没有传递出机场落定的确凿信息，但是此行已足以让祖祖辈辈生活在这里的庄户人家，将期盼“机场快来”的气氛推到极点。

　　近年来，随着呼和浩特市的快速发展，白塔机场与周边地区规划的矛盾不断凸显，迁址的呼声一直不断。

　　2012年10月29日，自治区党委、政府召开第7次党政联席会议，同意呼和浩特机场迁建。

　　同年11月8日，呼和浩特市召开市长办公会议，研究了机场搬迁后对首府城市规划的影响及城东未来规划思路、轨道交通规划编制进展情况的相关事宜。至此，机场迁建工作提上了政府工作议程。

　　今年4月25日，呼和浩特机场搬迁工作领导小组召开第一次工作会议，机场迁址工作进入了一个新阶段。

　　期盼与担忧

　　从和林格尔县盛乐经济园区向西，经一条蜿蜒小路，行车20余分钟就到了巧什营乡。

　　在2006年撤乡并镇时，巧什营乡已被撤并，而在2012年11月3日，巧什营乡又被再次恢复。

　　巧什营乡占地面积155平方公里，人口有16110人，辖忽通兔、巴尔旦营、岱州夭、巧什营、讨速号、闫城营、猛独牧、大新营、一间房、圪报10个村。乡人民政府驻巧什营村。

　　新建机场规划用地32平方公里，加上空港物流等配套设施用地，一共规划用地将达到144平方公里。

　　机场如果落定在此，巧什营乡大部分土地将被征用，生活在这里的人们也将改变现有的生活状态。

　　机场建不建?什么时候建?建了以后我们这里会变成什么样?从年初到现在，这些话题在巧什营乡的田间地头、村巷院落畅叙不绝。

　　巧什营村村民张海军告诉记者：“刚听说我们这可能被选成场址时，全村一下沸腾了起来，我们现在是天天想，夜夜盼，希望好消息早点传来。”

　　巧什营村是传统的农业村，玉米是这里的主要种植作物，生活条件还有待改善。巧什营村有村民3500余人，其中有1000多人外出打工，贴补家用。

　　张海军说，如果征地了，可能每家都会得到几十万元或是更多的补贴。作为庄户人家，可能一辈子都没有见过这么多钱，很多村民都在想这么多钱该怎么花?

　　张海军家也不例外，“家里人也商议过，如果机场迁来了，耕地被征用了，就用征地款在机场附近买一处门脸房做点生意。”

　　吴志军曾经是位成功的商人，用他的话说，“以后坐飞机就和打车一样。”

　　为了让村里人也过上富裕的生活，他毅然从城市回到了村里，并在村里人的推举下当上了村主任。

　　“机场迁来了是好事，但是在我看来是半喜半忧。”吴志军说，“村里人祖祖辈辈在地里刨食、看天吃饭，突然没有了耕地，该做什么营生?突然有了这么多钱该怎么花?”

　　吴志军在城里经商的时候，也听说过很多城中村村民返贫的故事，他担心村里人突然成了暴发户把持不住，不能细水长流。

　　吴志军希望，征地之后，政府要帮助村民“细水长流”，安排村民就近就业、保障稳定的生活来源，村民从此转变为城镇居民。

　　此次机场选址，基本划定在呼和浩特境内的土默川平原。大新营村和小新营子村所在的和林格尔县巧什营乡就是备选场址之一。

　　9月5日，和林县巧什营乡党委副书记、乡长汪真祥在接受本报记者采访时表示，目前还没有接到机场落定的文件。