11月14日，内蒙古呼和浩特铁路局发布消息称，该局计划自即日起至2014年4月30日，在京包线与集包线两线间地带及铁路地界内进行植树造林、站房改造、路面整治等绿化、美化工程，打造绿色铁路通道。

　　记者获知，呼铁局即将打造的这一铁路绿色通道将坚持生态效益、社会效益、安全效益相结合的原则，提出了“挖、栽、拆、平、刷”的铁路沿线绿化美化治理方针，即挖掘树坑、栽植树木、拆除废旧房屋和围墙、平整地面、粉刷墙壁。

　　根据铁路沿线造林地的土壤、气候等立地条件，坚持因地制宜、适地适树，以针叶树、亚乔木和彩叶观赏树为主，坚持生态防护效能和绿化美化相结合，将在包头市境内铁路线路、站场48.6公里，栽植油松、樟子松、云杉、沙地柏、火炬、金叶榆等14种树木225651株，总面积达35.38公顷。

　　呼铁局还因时制宜，科学选择造林季节，计划首先在今年冬季，栽植油松和樟子松10000株，明年春季对阔叶乔木、灌木等其余树种进行栽植，并进行浇水、修剪整枝、锄草、穴内松土、病虫害防治、管护等后期抚育管理，最大限度提高造林成活率。

　　为了美化路容，优化铁路安全屏障，呼铁局同时对管辖范围内9个站区115公里沿线两侧进行综合整治，计划拆除各类陈旧破损闲置运营房屋19处3980平方米，清理各类垃圾5.6万立方米，平整站区局部场地11.5万平方米，清理铁路线路安全保护区2.1万平方米，粉刷各类陈旧破损房屋外墙面及围墙立面约2.9万平方米，并配合包头市政府清理整顿铁路用地范围内的有污染企业房建设备，助力自治区社会经济发展与生态文明建设双提高。(记者李爱平)