近日，世界上一次性建设里程最长的高速铁路———兰新高铁新疆段成功联调联试。这条全长1776公里铁路所铺设的钢轨全部来自包钢，21.5万吨优质钢轨在“丝绸之路”上打上包钢印记。

　　兰新高铁是国家“十二五”重点铁路建设项目，是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路，设计时速每小时250公里，预计今年年底通车。试车当日，和谐号动车组在乌鲁木齐到鄯善的铁路上，跑出了每小时277公里的最高时速。这一速度，几乎是以往新疆境内铁路最快速度的2倍。新疆段线路途经百里风区、30里风区等4大风区，部分区段年均大于8级的大风天气达到208天。在联调联试期间，进行了轨道检查、空气动力学等多项试验，同时还进行了轨道、路基和电磁环境等测量，包钢钢轨经受住了近乎严苛的环境考验。

　　据了解，包钢钢轨曾在世界海拔最高的青藏线上成功铺设，其优良品质得到铁路建设单位的一致认可。(记者 吕学先 耿静波)