惠民生公交成为“私家车”

　　记者一位在北京发展的同学回来探亲时很是惊讶：海拉尔的车怎么这么多啊！来自“首堵”的人能发出这样的惊叹，可见海拉尔车辆增长的速度和规模已超出了很多人的想象。因此，大力发展公共交通是必然的选择。

　　开展党的群众路线教育实践活动以来，海拉尔坚持“道路修到哪，公交就延伸到哪”的原则，把发展公共交通作为惠民的有力抓手，并委托长安大学规划院编制完成了《海拉尔区2014年-2020年公共交通规划》。

　　目前，海拉尔已开通17条公交线路(包括5条呼伦贝尔新区通勤车)，合计日发车2131班，日均客流量6.1万人次，并拟增开2条公交线路(10路、11路)的同时对7路公交线进行调整。另外，海拉尔还打算在市区内开通2条环城线，对过长过密的线路予以重新规划，设立中间枢纽站，缩短发车时间，分散客流，方便换乘。为适应信息化时代的要求，公交IC卡和智能公交管理系统也将在海拉尔逐步推广。

　　这一系列举措不仅有效提高了城市公交的承载力、公交网络的通达性和综合服务能力，也为低碳环保绿色的生活方式做出了典范，更因充分考虑到群众的诉求而让公交车成为了老百姓的“私家车”记者徐俊峰