原标题：亮化别忘了小街小巷

　　“银河北街现在车流量很大，但是路灯却暗得像煤油灯似的。晚上在这条路上开车提心吊胆，生怕刮蹭或撞到自行车和行人。”11月21日，呼和浩特市读者王女士对记者说。(11月25日《北方新报》)

　　银河北街的路灯为啥暗得像煤油灯？报道中有说明，是因为这里安的并不是标准的路灯，而是风光互补路灯，是由太阳能和风能作为能源来供电。为啥要安这种风光互补路灯呢？报道中也有答案，照明管理处的工作人员称是因为前几年这条路人少，用不着安装供电路灯。这个理由站得住脚，为了节能无可厚非。这两年，对于景观亮化工程费电的报道大家都有所耳闻，据报道，早在2009年，上海就曾做过统计，上海的灯光工程全部开启后，耗电量将达到20万千瓦，占整个城市总发电量的2%，相当于三峡电厂目前对上海的供电总量。这篇报道呈现出的还有这么一种现象，就是很多城市在亮化主要街道时十分大方，投入巨大，把亮化当成了形象工程和面子工程，而对小街小巷的亮化投入却严重不足，与火树银花的大街相比，很多街巷成了“暗化带”，让老百姓感觉很不安全。看看首府，好像也有这个问题，很多主干道不仅有路灯，还安装有不少装饰灯，而有的小路却连路灯都没有，灯光分布如此不均，不太合理。银河北街现在车流量大了，相信报道过后会解决路灯问题，但是照明管理处不应该忘记其他偏远路段。