中心校首先成立校车、接送学生车辆工作领导小组。今年4月至7月底，多次到各校路段规划线路、站点、里程，细化校车行驶线路措施和实施方案，并上报教育局，同时，多次与各校一起召开家长会、发调查问卷，广泛征求家长的意见和建议。中心校、各小学领导、班主任及科任教师亲自入户调查了解情况累计达400余户，占坐校车学生人数的71.6%。今年9月29日、10月6日，中心校到各校召开学生家长现场听证会累计达13场，学生家长出勤率达99.8%，发放宣传单1000余份，校车公司与校车司机、随车照管人员签订安全目标责任书。

　　为确保校车规范安全运营，他们探索出了区域统筹调配运力、长短线结合返趟接送等办法和“五定”的运营模式。定时，即接送学生时间固定；定点，即接送学生地点固定；定车，即接送学生名单固定；定线，即运行路线固定；定位，即校车用途固定。

　　校车运营服务以来，全镇未发生一起学生上下学交通事故，确保了学生上下学交通安全，同时，降低了学校布局调整后学校需建学生公寓的建设成本，还减轻了学校管理压力和家长经济负担。小学生的生活自理能力较差，如果寄宿，学校需要配备专职生活教师进行管理，学校的管理责任和管理成本会明显增大，家长也难以放心。校车运营服务可以避免因寄宿造成的家庭教育弱化、亲情教育弱化等问题，能使家庭教育和学校教育相辅相成、有机结合，让孩子每天充分享受亲情的呵护和家庭的温暖，使其身心健康成长。