1月14日，呼和浩特市巨海城九区的居民高先生向本报反映：“自从我2013年搬进小区居住以来，小区里原有的停车位已经没有剩余，导致我无法将自家的汽车停在小区内，每天只能把汽车停放在小区外面的马路边，一天两天还可以将就，可是长年累月把自己的汽车停在小区外就说不过去吧！况且，这汽车总停在外面的马路边，如若汽车被砸被划，我都没处要说法去。”

　　记者观察发现，在中午和晚上，巨海城九区附近的路边“兼职”停车场的现象很严重。

　　随后，记者找到了负责该小区物业的呼和浩特市富华物业有限责任公司巨海城九区项目处的李经理，李经理说：“巨海城九区于2008年建成投入使用，当时小区在开发建设时按照0.3%的配比规划了503个停车位。谁承想，随着小区入住人口的增多，停车位在2010时就饱和了。以前，我们也会让一些没有租用上停车位的业主把私家车开进小区停放在道路两侧，此举致使小区内的道路拥挤不堪，不仅影响了消防通道的畅通，也使得小区内业主因为停车、出车纠纷不断。为此，我们去年专门安装了一套蓝牙系统，并为有车位的业主配置了该套装置，这样一来只有小区内有车位的业主的车辆才能自如出入小区。对于那些没有租上停车位的业主，他们无法把自己的汽车停进小区了。对于停车位，我们物业也无能为力。”

　　内蒙古仁众律师事务所马冀春律师说：“因为车位不够用，拒绝业主把私家车开进小区的做法不妥。针对目前小区停车位已经饱和的现状，建议物业公司在小区的周边合理区域内规划合理的停车场，安装一些设施确保业主的私家车停车安全。为了确保物业公司正常运行，可以向业主收取一定的费用。”(记者 刘晓君)