“在车站西街与通道北路十字路口往西的一段路成为城市死角，由于这段路车流量不大，没有交警执勤，附近也没有公共厕所，路边就成了露天厕所，附近有不少住宅区，孩子每天上下学路过时感觉很尴尬，十分影响城市形象，希望可以考虑在此建设一座公共厕所。”呼和浩特市民翟先生向本报反映。(4月14日《北方新报》)

　　首府的公厕一直不尽如人意，前几年是数量太少，许多路段根本找不到公厕，这两年倒是建了不少移动公厕，可惜利用率不高，有的不开放，有的则是坏了，没起到多大作用。其实公厕问题是一个重要的民生问题，与其他民生问题相比，更需要认真对待、优先解决。

　　解决公厕问题不仅要考虑增加数量，还要考虑布局，很多城市公厕的数量并不少，但是分布却不太合理，而这正是市民感觉如厕难的症结所在。城市沿街公厕到底多少才合适？街道的公厕规划如何才能不滞后？这都需要相关部门科学调研、认真思考。由于历史原因，现在首府很多街道已经没有地方修建公厕了，即使靠移动公厕应急，也满足不了市民需要，这就需要沿街单位内设公厕对外开放，以解燃眉之急。前两年，石家庄市就发布了《关于对外开放部分沿街单位内设公厕的通告》，收效不错。

　　报道中说，环卫部门将在首府建设46座移动公厕，相信如果符合条件，这个地方的露天厕所会被取代，但是公厕问题还需要继续重视，并且持续加大投入，这样才能补齐历史欠账。