据公安部网站消息，4月15日，从全国公安机关改革办主任座谈会上获悉，年内将开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试，重大疑难案件听取检察机关意见和建议制度等多项改革试点工作。驾照考试来到了一个关键转折点，各地都在为改革做着有益的尝试。

　　近日，呼和浩特市驾考中心、呼和浩特市机动车驾驶员培训行业协会发布消息称，呼和浩特地区将率先在全国实行报考驾照“一卡通”。这是本市自1月份推行“自学考驾照”后对驾考行业的又一重要改革，此举将结束驾考学员在一所驾校“从一而终”的局面。

　　同样走在驾考行业改革前列的，还有遥远的特区——深圳市。据悉，截至目前，该市等待驾考的考生人数已经达到了54万名，而深圳驾考考场的场地有限，按照每天1800人次的驾考规模来计算，仅仅要消化这54万名等待考试的考生就需要一年多的时间。深圳驾考于今年3月30日起全面推行学员自主约考，取消了原来由驾校代考生预约考试的工作机制。

　　2014年6月1日，我国驾培行业首次推出国家标准，交通运输部门新修订的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》正式实施，内容增加了模拟驾驶的要求。为此，中智仿真开创了‘驾照直考+模拟学车’的新模式。

　　深圳市中智仿真公司总经理毛洪影说：“使用我司生产的‘睿航’汽车驾驶模拟器模拟学车是一个三赢的战略。站在学员的角度，学员无需等待，就能在轻松、环保、愉快的氛围中巩固驾驶技术；站在驾校的角度，通过模拟学车能够减少租用场地、车辆养护、油耗等成本，帮助学员快速熟悉汽车构造和规范操作，提升学员考试通过率，由此进一步提升学员对驾校品牌的认可度和满意度，广聚人气。站在宏观的角度，推广使用驾驶模拟器，符合‘十二五’节能减排的精神，也是加快建设资源节约型、环境友好型社会背景下的必然趋势。”