“熟悉二环路路况的人知道在部分十字路口等信号灯要离停车线远一点。而像我们这些不熟悉的人往往紧挨停车线停下，结果根本看不到车顶上边的信号灯变化，直到后面的车按喇叭催才知道绿灯亮了，太不方便了！”3月12日，呼和浩特市读者王先生向本报记者反映。(3月14日《北方新报》)

　　在十字路口安装远近两组信号灯，这样的“双灯”的确是便民之举，十分人性化。如今的都市交通发展速度很快，道路越来越宽，车流量也越来越大，十字路口如果只有一组信号灯，当司机距离信号灯较远时往往会因辨识不清作出错误判断。安装“双灯”后，路口信号灯的可视距离大大延长，方便司机尽早准备，保障了行车安全。

　　二环路不少十字路口，安装“双灯”施工量比较大，就算在同一个路口，安装两组信号灯也有先后，完全可以理解。但是，由于目前在有些路口，近灯已经安装完毕并开通了信号，可远灯尚未安装，这就使得距离路口较远的司机能看见该信号灯的信号指示，而将车辆紧挨停车线停下的司机则根本看不到信号灯，也就不知道红灯何时变绿灯。远灯正好安装在停车线的上方，让司机感到极不方便，也容易引发交通事故。但是，如果相关部门在施工时能调整一下顺序，做到先装近灯再装远灯，这个问题将迎刃而解。（刘根生）