G6京藏高速公路毕克齐互通立交。辉军 摄
锡林郭勒盟乌兰五台农村公路。
时间：2017年4月5日
地点：电话连线巴彦浩特
工程名称：京新高速临白段(阿盟境内)
人物：京新高速临白段(阿盟境内)建管办主任杜子义，部分参建员工
戈壁滩最美的“弧线”
3月21日，京新高速公路临白段(阿盟境内)举行了2016年度劳动竞赛表彰大会，表彰2016年度先进集体的同时也宣布工程复工。
决胜京新的号角在这个春天吹响。建管办主任杜子义向所有参建人员发出最后的倡议，京新高速临白段(阿盟境内)已进入收官阶段，必须保质保量完成既定任务，确保主线6月30日前通车，为迎接党的十九大胜利召开、庆祝自治区成立70周年增添一份喜庆。
民国初年，孙中山先生在《建国方略》中提出要建设一条东起北京经阿拉善西到大会迪化(乌鲁木齐)的进疆大通道。2015年2月，筹划多时的京新高速公路开工建设，计划今年6月30日前工程主线通车，百年梦想，即将实现。
已经有30年建筑“工龄”的杜子义谈到京新高速公路，话里总是难掩激动：“这条公路通车后，将构筑起一条祖国北部进入新疆的最快、最便捷的大通道，开辟一条新疆霍尔果斯口岸到天津港的北部沿边最快捷出海通道。同时，对于加快内蒙古融入‘一带一路’和向北开放战略实施、拉动内蒙古经济快速发展意义重大。”
京新高速全长2540公里。其中，临河—白疙瘩段(阿拉善盟境内)工程主线长814.37公里，连接线长173.63公里，总投资302亿元。该段途经敖伦布拉格、乌力吉、苏宏图、雅干、额济纳、路井，终点位于白疙瘩(蒙甘界)。这也是目前我区高速公路建设里程最长、投资额最大的工程。
回顾2年来的历程，杜子义说：“这条路要贯通大漠戈壁，特别是要穿越无人区，3个总包部，每个总包部下设6至10个项目部。工人们在初进施工现场时共同面对的问题就是缺水或没水、没电、没路、没信号。但没有一个项目部因为这些原因退场或耽误工期。”
由中国交建承担的第三标段是全线最艰苦的标段，穿越170公里无人区。 2015年1月20日，第一批临建人员进场，沙漠气候多变，夜里狂风大作，临时搭建的帐篷一下子就被吹跑，后来大家想出一个办法，就地挖了一个几米深的大坑，把帐篷支在坑里，这样大家夜里才能睡个安稳觉。就是在这样的地窝子里，工程人员用19天的时间在第三标段全部项目部中率先完成临建。
项目部很多人出生在山清水秀的南方，想象中的内蒙古应该是“风吹草低见牛羊”的情景，而来到工地后，才知道阿拉善这个地处内蒙古最西部的地方，实际是黄沙漫漫戈壁滩。
今年39岁的杨孟乾是湖南人，2015年1月20日来到京新高速临白段。
“刚到这里的时候，觉得很新奇，感受大漠的苍凉，体会戈壁中的寂静，拿着手机到处拍照，发到朋友圈，可是渐渐地心里越来越茫然，想放弃，就在这个时候发生的一件事改变了我的想法。”
当时，项目一个分部在大山里施工，工程进度有点滞后。带着不满，杨孟乾他们决定前去查看。当时没有便道，从乌力吉到分部的直线距离是65公里，65公里的路，他们要经沙漠、穿梭梭林、跨戈壁滩，谁能想到，最后竟然陷进了沼泽地。大漠2月的夜晚，气温降至零下20多度，把每个人都快冻僵了。凌晨，闻讯赶来的同事才将他们解救出来。
来到分部，他们才知道，这里根本就没有水、没有电，一间四面漏风的房子，靠着捡来的札干(干枯的梭梭)和骆驼、羊粪取暖，吃的是方便面，几个人合用半盆水洗脸，然后再擦洗一下脚，大家都是两个多月没洗澡了，身上的味道就不能提了，但没有一个人叫苦。
杨孟乾说：“我们本来是问责去的，可是看到这样的情景，我们都流泪了。兄弟们真的太了不起了，他们几乎都是高学历者，可他们干得却是连一般农民工都不愿干的活，这就是我们筑路人的责任、义务和担当。”从此以后，杨孟乾抛弃所有杂念，全身心投入到工作中。
广袤的阿拉善，戈壁滩上地表裸露，难见绿色，有一种植物是这里仅有的绿色，当地人管它叫“骆驼刺”。历经严冬的考验，这个春天，“骆驼刺”再一次萌芽，为这片不毛之地带来生机，京新高速上的筑路人就如同“骆驼刺”，虽然没有挺拔的身姿，却为大漠戈壁带来最美的“弧线”。（内蒙古日报社融媒体记者 冯雪玉）
记者手记
2016年，京新高速公路内蒙古段主线贯通，经棚至锡林浩特高速公路建成，2200多个行政嘎查村通了硬化路。
到2016年底，全区公路通车总里程达到19万公里。已建成30条出区大通道，12个盟市实现与周边省区中心城市高速公路联通，形成了南连北开、承东启西的路网格局。
2016年，全区公路建设完成投资916亿元，同比增长20%，占全区基础设施建设投资比重首位，开工建设公路里程3.2万公里；运输能力显著增强，累计完成旅客运输量1.03亿人，完成营业性货物运输量13.1亿吨，较上年同期增长9.3%；“公交都市”创建和出租汽车改革工作稳步推进；农村客运发展水平不断提高，农村公路网络不断延伸，打通了城乡之间的“微循环”，全区农村嘎查村通畅率显著提高，实现了具备条件的嘎查村100%通硬化路，基本实现全覆盖。
自治区第十次党代会提出“七网”建设，公路网是“七网”建设的重中之重，要通过加快高速公路、国省干线公路、农村牧区和林区公路建设，力争到2020年全区公路总里程突破20万公里，高速公路里程突破1万公里，形成贯通内外、连接枢纽、四通八达的区域公路网；“十三五”期间，自治区公路建设计划完成投资4500亿元。2017年计划公路建设完成投资1010亿元，续建在建公路2万公里，其中高速公路3000公里，一级公路3000公里，具备条件的嘎查村全部通硬化路。
