春节临近，呼和浩特市的小方夫妇也开始了买年货之旅，两人“年货单”上的最大件儿是汽车。

　　两年前，小方就计划买车，作为一名地道的“国货控”，小方的购车目标当然是国产车，可是亲戚朋友为这事没少劝他。

　　“你的预算是15万，完全可以买一辆不错的合资品牌车，干嘛非要买国产车？”朋友小李劝他。

　　“中国的汽车产量已经是世界第一，为什么不能买国产车？”小方自信满满地说。

　　“可是，产量第一不代表质量第一！还是看看大众、别克这些品牌吧！”小李接着劝他。

　　小方又说：“您对国产汽车的认识还停留在10年前，那时国产汽车确实没啥竞争力，可是经过这些年的努力，我们已经追上来了，同车型的车，国产车在各项配置和参数上并不比合资或进口车差，价格还实惠，我当然选性价比更高的。消费者都想买质量好的产品，我也是咨询了很多业内人士，上网浏览了无数帖子最后觉得自主品牌在发动机、变速箱、底盘‘三大件’上已经不比某些合资牌子差，在价格差不多的情况下选择国产车更实惠。”

　　就这样，小方力排众议，带着爱人来到某国产汽车4S店，全款购置了一辆该品牌的SUV。

　　小方的妻子说：“我们家大到冰箱、电视机，小到手机、电饭锅、剃须刀，无一不是‘中国制造’。”

　　事实上，目前如小方一样信赖国货的年轻人不在少数，“回力鞋”成为时尚达人的街拍“神器”、“百雀羚”的营销广告每次放出都能刷爆“朋友圈”，“老干妈”一年卖出几十亿……“中国制造”正在全面刷新人们的认知。

　　数据显示，2017年中国汽车销售领域中SUV和MVP车型中自主品牌已经拥有绝对统治地位，从京东等各销售平台上的手机销量排名也可看出国产品牌“一统江湖”。如今中国正在从“制造大国”向“制造强国”转变。十九大报告明确提及“质量强国”，相信不久的将来，会有越来越多的人和小方一样成为“国货控”。（内蒙古日报社融媒体记者 冯雪玉）