呼和浩特市的消费者连女士花百万元在呼和浩特市捷运行汽车销售服务有限公司(以下简称捷运行汽车销售公司)购买了一辆保时捷越野车，车开了没几个月竟然发现油箱漏油了。虽然连女士与保时捷中心口头达成了和解，但是捷运行汽车销售公司却要求连女士必须签一份“和解及保密协议”。协议中要求，连女士要对保时捷漏油的事儿保密，如果连女士走漏了风声，就要向捷运行汽车销售公司赔偿20万违约金。连女士认为，这是一份不平等的协议，商家是在侮辱消费者，果断拒绝签字。

　　4月23日，记者在捷运行汽车销售公司见到了连女士那辆漏油的保时捷，据连女士介绍，2018年11月30日，她在捷运行汽车销售公司兴安北路保时捷中心购买了一辆保时捷越野车，购车时裸车价为974100元。今年3月中旬，连女士及家人在汽车里闻到了浓烈的汽油味。于是，连女士的丈夫庞先生开着车来到保时捷中心进行检测，但售后人员说可能是油箱加得过满，汽油溢出来了，当时连女士的爱人也以为是这种情况，便把车开走了，但此后车内仍有汽油味。

　　4月2日，连女士的车到了首保(8000公里)的时候，庞先生开着车到保时捷中心进行保养，对于车内有汽油味的问题，售后人员仍坚持是油箱加得过满，汽油溢了出来。在庞先生的一再要求下，保时捷中心的工作人员把车托起来查看了油箱底部，结果发现油箱漏油。发现问题后，庞先生认为是汽车在出厂时油箱就有问题，他想把车开到专门的检测机构进行检测。但售后人员拿着一张手写的材料让庞先生签字，否则这辆车不能开出保时捷中心，庞先生拒绝签字，于是这辆漏油的保时捷就一直放在保时捷中心。

　　在这期间，保时捷中心从来没有主动联系过连女士及庞先生，倒是连女士和庞先生曾多次到保时捷中心，要求对方给出处理结果。最后，售后人员告诉连女士，因为油箱要从德国厂家运，需要时间。在这期间，保时捷中心可以为连女士提供5天，每天850元的代步费，延长一年质保及送一套价值20291元的碳纤维内饰组件。为了尽快修好车，连女士和庞先生便同意了保时捷中心的和解协议。但保时捷中心提出的条件是，连女士如果同意这样和解，必须签订由捷运行汽车销售公司提供的“和解及保密协议”，看到协议上的条款，连女士感觉捷运行汽车销售公司是在侮辱顾客，于是拒绝签字。

　　记者从连女士出具的保时捷中心让她签订的和解及保密协议上看到，协议中称，双方于2019年4月期间就解决事件相关问题进行了会谈。甲(捷运行汽车销售公司)、乙(连女士)方达成协议如下：协议签订后乙方全部及最终放弃对此事件及车辆的所有诉求。乙方在签署本协议时，作为对价，承诺不会以自身名义或以任何与之相关的第三方名义，向任何行政部门或司法机关，针对甲方提起任何性质的投诉，要求损害赔偿，诉讼或仲裁。

　　乙方进一步承诺，其将不会做出可能损害保时捷品牌的声誉、商誉或形象的任何事情，包括不得参与任何有关保时捷品牌的信息公布。乙方保证本人，或其职员或可以接触到本事件或本协议信息的任何人，在任何情况下都不得向第三方透露本事件相关信息。违约方应向另一方缴付不少于20万元人民币的违约金……

　　“这辆车我前后花了115万元，因为保时捷自己的问题让我签订这样不平等的条约，我感到是保时捷对我的一种侮辱。再说相对于近100万的车，我还真的没看上捷运行汽车销售公司送的那点东西。问题发生后，保时捷中心一直不给我解决问题，还要拿这样不平等的协议来威胁我，真让人生气。”连女士对记者说。

　　4月23日，记者采访了捷运行汽车销售公司市场经理毛剑伟，面对连女士反映的问题及记者的提问，毛剑伟经过请示领导后对记者说，因为汽车油箱要从德国厂家发货过来，时间有点长，加之公司没有代步车，可以给连女士提供3000元的代步费。客户的车出现了问题都要签订和解及保密协议，协议的主要作用是在客户车子出现问题后，公司与客户达成合解，作为送东西的凭据向上级汇报。随后，记者又来到捷运行汽车销售公司总经理曾兆明的办公室，他向记者的解释是，如果客户接受了和解必须签订和解保密协议，协议是公司法务部规定的。如果连女士不想签，他也得向上级申请。（ 首席记者 高志华）