在中蒙博览会乌兰察布市会展中心的东馆三楼展厅，天蓝色装饰的“中欧班列”展位与众不同，展厅内的洽谈小圆桌利用率非常高，时常出现排队等待现象。

　　承担乌兰察布市中欧班列运营的内蒙古亚欧国际物流有限公司副总经理李永青这几天格外忙，除了接待一波波客户外，还要领着客户去“中欧班列”园区实地考察。他高兴地说：“这几天虽说有点累，可成果比较大。中蒙俄贸易、物流合作源远流长，“三乌通道”是连接欧亚大陆最捷近的桥梁，在“三乌通道”建设方面各方意见不谋而合，中欧班列的开行对于“三乌通道”建设和中蒙俄深度合作意义重大，通过中欧班列不但可以使中国的产品走向世界，蒙俄产品走进中国，而且对于蒙俄资源性产品，也可以通过中欧班列在乌兰察布洗、选、配、炼等加工，优化物流成本，打通到天津港和曹妃甸港的海上贸易、物流通道，从而辐射东北亚区域。”

　　李永青说：“这个会开的太及时了，一方面我们和境内境外一些贸易商达成运输合作，同时和蒙方和俄方的一些物流园区物流公司进行深度的合作。以前我们要见这么多客户要跑好几个国家找好多人才能联系上，现在通过这个会一下都联系上了。今天，我们就在这里和俄罗斯布利亚特的客商和蒙古国克拉斯诺雅尔斯克的客商坐在一个桌上谈事共同解决问题。基于通道问题，目前主要是签订了一些战略合作，包括我们与蒙古国的物流合作、与俄罗斯物流企业的合作。”

　　据了解，2016年11月20日，从乌兰察布至阿拉木图的首列中欧班列开行，乌兰察布凭借其独特的交通区位优势成为全国唯一一个非省会城市的中欧班列枢纽节点城市。这意味着，乌兰察布在国内能够延伸涵盖京津冀、中原腹地和华中、华东广大地区，带动这些地区的商品在乌兰察布集结、分装、转运；在国外能辐射蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国等国家，使更多“中国制造”走出国门。

　　自中欧班列开行以来，乌兰察布已运送货物5.65万吨，货物总价值2.7亿美元。同时，催生出一批大型综合物流企业和物流基地，形成公铁、空铁国际多式联运、无缝衔接的物流体系。这为乌兰察布融入国家“一带一路”建设，打造国际物流节点城市提供了重要载体。(内蒙古日报社融媒体记者 皇甫美鲜)