12月29日，由中国铁路呼和浩特局集团有限公司主办的“发现最美铁路·探访百年京绥”活动正式启动。采访团成员乘坐每日穿梭于包头至山西大同间的6056次旅客列车，感受沿线扶贫路上小慢车的暖心之旅。

 

　　6056次列车运行区间东起大同，西至包头，里程450公里，运行区间9小时53分。本次列车值乘的列车长凌飞，是一名有着十几年行车经验的“老”职工，面对采访团，他笑着说：“你们问对人了，过去我是车上的乘客，现在我是列车长了。”在他看来，6056的变迁伴随着这条铁路线上乡镇的发展史，过去“荒草萋萋”的小站，如今炊烟袅袅。从窑洞、到土坯房、到砖瓦房，一扇扇车窗见证着、亲历着那段发展史。

 

　　6056次列车站与站之间距离很短，短到最低票价只有4元。十几年来，这列车始终是乡亲们公认的最廉价的出行方式。“那些年，大家都是带着大包小包的，有的老乡带着大蒜、蔬菜去卓资山的集市上卖，卖了再坐火车回家。”凌飞回忆道。近几年，乘坐这趟列车的乘客渐渐改变了出行方式，车厢里行李架上的麻袋少了，书包多了。因为旗下营有一所中学，周边不少乡镇的学生都在那里上学，周末总要乘着火车上下学。

　　“沿线的乡镇村民不多，在我十几年的乘务生涯中，见过很多过去的那些背着书包的孩子，现在带着家人回乡探亲，还认识我，喊我叔叔。我们也常和老乡们唠嗑，听他们讲种地的故事，从养牛、打井，讲到拖拉机、无人机。”在凌飞看来，高铁承载着铁路的速度，而自己所在的列车，承载着的是自己的青春和乡亲们的情怀。(内蒙古日报社融媒体记者 郭惠超 马骏驰)