“网传通车时间、恢复线路不实……”2月20日，北方新报正北方网记者采访了呼和浩特市公交总公司营运处处长郝俊兰，对广受市民关注的公交恢复运营问题进行解答。

　　当日，北方新报正北方网记者来到了公交五公司院内，只见所有公交车都三辆一组，间隔有序停放，车辆干净明亮，司机们正在穿着防护服对车内进行消杀和通风，并对把手、窗框等乘客容易触摸的位置和空调出风口进行重点消杀，这样的消杀工作，一天要重复好几次。

　　“目前车辆和人员一切准备就绪，我们将根据呼和浩特市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作指挥部的通知，开通公交车线路。公交车恢复运营后，乘车将有新变化:将扫码登记、错位就坐，随车配备乘务员，载客量不超过50%。”郝俊兰表示，自1954年呼和浩特市成立公交公司以来，全线停运还是首次，工作人员利用停运时间，一刻不闲，对车辆进行消杀通风，对驾驶员进行相关培训，并对公交恢复运营进行多种方案规划。

　　“目前我们有多种恢复运营的方案，如全部线路恢复和部分线路恢复以及对定制公交的规划，必须在防疫基础下保证市民通行。”郝俊兰表示，公交公司在车内张贴了最新的乘客需知，要求乘车人员必须佩戴口罩，并在车上贴了二维码，乘客乘车时需要扫码登录“城市客运乘客扫码登记信息系统”，登记相关个人信息，随车会配备乘务员，协助不会操作智能手机的老人进行填写。同时，乘客就座需错位隔开，乘务员会对此进行疏导，车内载客量控制在50%以下，对此公交公司会加强车辆调度管理，保证发车频次。

　　“最近关于公交车恢复通车，网上有很多谣言，有的称21日通车，有的甚至做出了部分通车的线路图和时间表，如果市民相信谣言，提前在站点聚集，反而不利于防疫。”郝俊兰表示，市民出行并非走直线，需要转车、接驳，网传率先恢复开通主干道线路公交车的方案并不能解决大多数人的出行问题，当防疫形势许可，整体恢复运营是最理想的方案。(记者 郝儒冰)