连日来，北方新报正北方网刊发了《包头市安捷机动车检测站有限公司放纵带病车上路？》《一番运作“带病车”竟然上路》等报道，对在包头市安捷机动车检测站有限公司，“带病车”却可以在某些人的运作下“安全”上路一事进行了报道。报道刊发后，引起了包头市有关部门的高度重视。7月17日，包头市生态环境局机动车排汽检测管理中心的张主任给北方新报正北方网记者发微信称：“现在你们提供的第一份报告单，一是脱机检测，二是检定有效期过期，所以单子无效。”

　　本着对读者和企业负责的态度，7月20日，北方新报正北方网记者协调车主，按照有关部门的规程，在鄂尔多斯市东康机动车检测有限公司伊煤路站、众禹机动车检测服务有限公司对涉事车辆再次进行了检测。

　　7月20日早上，鄂尔多斯市东康机动车检测有限公司伊煤路站按照相关要求对涉事车辆进行了检测。检测结果为：在稳态工况法ASM5025(汽车行驶25迈)时，该车的碳氢实测值为192.0，明显高出污染物排放限值(限值为90.0)；一氧化碳实测值为0.75，明显高出污染物排放限值(限值为0.50)；氮氧化物的实测值为2885.0，是污染物排放限值的4倍多(限值为700)。随后按照相关要求，该车在稳态工况法ASM2540(汽车行驶40迈)时进行检测，该车的碳氢实测值为195.0，明显高出污染物排放限值(限值为80.0)；一氧化碳实测值为0.71，明显高出污染物排放限值(限值为0.40)；氮氧化物的实测值为3305.0，是污染物排放限值的5倍多(限值为650.0)。

　　7月20日下午，众禹机动车检测服务有限公司也对涉事车辆进行了检测。检测结果为：在稳态工况法ASM5025(汽车行驶25迈)时，该车的碳氢实测值为262.0，明显高出污染物排放限值(限值为90.0)；一氧化碳实测值为0.72，明显高出污染物排放限值(限值为0.50)；氮氧化物的实测值为2414.0，是污染物排放限值的3倍多(限值为700)。随后按照相关要求，该车在稳态工况法ASM2540(汽车行驶40迈)时进行检测，该车的碳氢实测值为275.0，明显高出污染物排放限值(限值为80.0)；一氧化碳实测值为0.6，明显高出污染物排放限值(限值为0.40)；氮氧化物的实测值为2614.0，是污染物排放限值的4倍多(限值为650.0)。

　　检测结束后，业内人士告诉北方新报正北方网记者，这种检测全部都是按照有关部门的相关要求进行的，检测机构已经将整个检测过程及检测结果传输到了环保机构的相关网站。(记者 范亚康)