1月12日，铁路春运迎来客流高峰，记者乘坐由呼和浩特至东胜西的K7903次列车，现场感受春运旅程。

　　拥挤的人流、繁重的行囊。早8时30分，K7903次列车开始检票，早早等待在候车室里的人们奔向站台。

　　“大家不要挤，排好队，看好自己的东西。”嘈杂声中，乘警高喊着。拥挤的人流迅速由片状转化为线状，有序上车。

　　8点45分，列车缓缓驶出了呼和浩特站。

　　开车8分钟后，列车员开始了2分钟的自我介绍:“各位旅客大家好，欢迎乘坐本次列车，我叫刘博文，是本车厢的列车员，我的胸牌号是02019……”。

　　车厢内显得有些凌乱，有一部分旅客没有座位，经过10多分钟的调整后，拥挤的局面得到缓解。

　　K7903次列车长李伟说，他们这趟列车是套跑车，列车从呼和浩特站始发到东胜，从东胜再到北京，北京到张家口，张家口再到北京，北京再到东胜，东胜再到呼和浩特，这样跑下来一趟就得6天，载客1.5万到1.6万，工作量可想而知。

　　9点整，安顿好旅客后，列车员陈玮和密娟开始扫地、打水等工作。两位80后的列车员说，列车员在工作期间是不能睡觉的，必须坚守自己的岗位。夜间旅客们在休息的时候，列车员们也只能在列车员室坐着，以处理各种应急和旅客的各种需要，保障车厢内的秩序良好。

　　呼铁局相关负责人承诺春运期间将保证列车有2元的矿泉水、15元的盒饭供应。记者从K7903次列车餐车长汤宝娟那里了解到，目前列车上供应的盒饭有15元和25元两种，25元的盒饭比15元的多一份肉菜。一位购买了15元盒饭的乘客王师傅表示，菜还是挺好吃的，价格也能接受。(记者红艳)