原本是一条非机动车道，为了缓解交通，交通部门在该车道中开辟一条小轿车车道，并在路面上特别注明“小轿车通道，限高2.5米”。昨日凌晨3点多，一辆超高自卸车驶入位于兴安北路润宇装饰城前的铁路桥下的辅道，被死死卡住。

　　为了将超高自卸车拖出，抢救人员动用了切割机、电焊、大型铲车、拖车等大型工具和设备，直到昨日14时多，自卸车才被拖出。

　　现场：自卸车卡在桥下

　　昨日6时30分左右，记者接到市民反映，一辆拉土的自卸车被死死卡在桥下。

　　7时30分，记者赶到现场看到，桥上有明显的限高2.5米的标志，路上有“小轿车通道”的字迹。桥两侧水泥柱栏杆多处被撞破损。一辆自卸车卡在桥下，车顶紧紧贴着桥梁，水箱破裂。

　　为了能及时将该车拖出，现场赶来了清障车和铲车，但都无法拖出。铲车尾部拴了一条粗粗的钢丝绳，与自卸车的尾部连接起来拖拉，可多次拖拉，由于自卸车卡得太紧，直到钢丝绳拽断，自卸车依然纹丝不动。

　　9时40分左右，记者再次来到现场，看到交警在现场维持秩序，新城区交警大队的民警也赶到现场，切割人员正用电焊割自卸车车厢顶部的马槽。

　　据负责处理现场的工作人员分析，该车当时车速应该很快，撞入桥下的力量很大，导致大梁断裂，水箱破裂，该车基本报废。

　　为了将车顺利拖出，工作人员从桥上广告牌上切割下部分钢架。

　　11时30分左右，工作人员经过数小时的切割，将自卸车车厢顶部马槽切割下来，准备利用铲车再次拖拉，但遭到赶到现场的铁路工作人员的阻拦，由于自卸车将桥梁撞出破损痕迹，要求自卸车负责人对桥梁进行赔付，才能将车拖离现场，经过多次协商未能达成协议。

　　司机：试图自救没成功

　　据司机郭师傅介绍，26日20时，他开始工作，一直到27日凌晨3时左右，开车从兴安南路由北向南行驶，不知怎么就开上了辅道，本以为可以通过，谁知被卡住了，当时车速并不快。下车观察后，准备将车轮胎气全部放空倒出去，却发现根本不能动。之后又找来大型挖掘机，想拉出去，但由于车辆卡的太紧，没成功。

　　记者看到，郭师傅头部有血迹，额头撞起大包。在大家的劝说下，他才去医院接受检查。

　　郭师傅介绍，他是呼市人，是给别人开车，这是一辆300马力的金王子自卸车。事故发生后，车主也到了现场，但未接受记者的采访。

　　交警：自卸车超过限定标准

　　“小型车辆从这里经过没有问题，但是这辆自卸车超过限定高度。所以，事故原因之一是超高。”一名交警说。

　　交警表示，在立交桥的桥头就有限高的标志，驾驶员如果不熟悉路况，在进入市区时应该多留意交通标志。

　　目前，相关部门已介入，事故还在进一步调查中。　(记者苏建华  呼延河  实习生马良  通讯员郭俊峰)