近年来，满洲里市以创新口岸管理为主调，稳步推进“大口岸、大开放、大流通”建设步伐，优化了通关环境，赢得国内外客商的称赞。据统计，今年1至4月份，满洲里口岸的货运量累计完成902万吨，同比增长12.4%，口岸进出境人员累计完成41.4万人次，同比增长2.5%。

　　为创造国内一流的口岸服务环境，满洲里市成立了公路口岸储运服务中心，实施了联检联运单位行政执法公示制、社会监督投诉制、口岸收费公开制，取消和降低了口岸收费64大项、111小项和145个收费标准。满洲里市还要求各部门哪里有“瓶颈”就到哪里现场办公，哪里有运量就到哪里去要总量，协调口岸运输，让32家相关部门同在一楼办公，实现铁路口岸通关一厅式办公、一站式服务、一次性办结的服务新模式，缩短了进出口货物报关报检手续的办结时间。满洲里海关等部门对进口原油、原木等货物实行“径放”措施，大大加快了通关速度，缩短了货物的通关时间。出口货物实现当天申报当天出境，俄罗斯进境车辆换装编组时间由原来的3.3天缩减到现在的1.5天。进出境人员所用时间由原来的平均4分钟缩减到1分钟。公路口岸年通过能力达到人员1200万人次，车辆120万辆次，货物600万吨，位居全国沿边口岸第一位。新国际货场建设项目使得铁路口岸站场布局、资源配置更趋合理，口岸的年综合换运能力从原来的3000万吨上升至7000万吨。

　　边境有边，边贸无边。大通关就意味着大协作，大协作才能有大发展。满洲里市委、政府组成了铁路口岸工作小组，重点研究铁路口岸动态，及时解决“大通关”中出现的各种困难，举全市之力给铁路口岸以鼎力支持，使地方的“一关两检”和铁路口岸站形成“一盘棋”、“一家人”态势，形成全市一盘棋、共谋大发展的气候。这一创举，深受绥芬河等沿边口岸城市的高度称赞，并纷纷借鉴。(记者李文博 通讯员傅晶)