前不久，有关“山寨”导航误导车辆的新闻频频出现，虽然是旧话重提，但现今的汽车导航产品质量仍是良莠不齐，市场混乱无序。

　　广东—位跑长途的货运司机由于不熟悉路况，便打开他在汽车装具店购买的导航，没想到不但没有将车辆指引至目的地，还被指引到道路单行线上逆向行驶，由于导航错误，该货车直接把路边两棵大树撞断，树枝压坏路边的两辆摩托车和—辆自行车，幸亏没有造成人员伤亡。无独有偶，另—位山东货车司机在运送石材的路途中，按照导航指引，连人带车加上货直接开人海里。

　　某网站所做的问卷调查显示，有高达86%的网友投票表明自己被汽车导航误导过，只有14%的网友表示导航使用正常，没有被误导过。央视《每周质量报告》的调查结果也表明，目前国内导航产品的合格率不足30%。

　　记者就汽车导航的质量情况，对首府相关市场走访调查发现，在售的汽车导航产品质量参差不齐，很大部分导航安装了盗版地图，绕路、错路暂且不提，无路、死路无疑给行车的安全性埋下了极大隐患。

　　业内人士表示，山寨、盗版系统充斥市场，是导致导航系统出现错误、销售市场混乱的主要原因。

　　盗版地图误导车主

　　经记者走访，无论是汽车品牌的45店，还是路边维修点，甚至汽车美容店都有汽车导航出售，售价从便携式的五六百元，到车载式上万元，真是“乱花渐欲迷人眼”，令消费者无从下手。有些导航可以免费升级，有的要付费，付费价格千差万别，没有统—标准。

　　在京源港汽配城，记者走进其中—家店面看到，汽车导航仪被摆在柜台醒目位置，有“路航、新科、征途、“道航、“途等，品牌种类众多，大小尺寸各不相同，其中不少是闻所未闻的杂牌货。价格从200元至2000元不等。“价格太便宜的导航都是‘山寨产品’，质量无法保证，现在基本装的都是盗版地图”，店主表示。

　　现售的导航产品多使用道道通、凯立德两款地图。在—家汽车导航专卖店，店主向记者对比了—款正版产品和—款仿制产品的区别。在“功能”选项中查看“版本信息”，正版地图软件会显示版本号，“这个尾号是凯立德地图的最新版本，对于普通购卖者来说，通常都不会注意到这个信息，而在盗版地图的版本信息中则没有任何说明。”

　　使用导航过程中遇到的道路不通、道路缺失等结果，专家表示，这大都是导航地图惹的祸。导航地图陈旧，或者使用了盗版地图，都会导致被指引进人禁行或者不通的路段，有的导航还出现搜寻不到目的地的现象。中国电子商会汽车电子专业委员会表示，目前市场上安装了盗版地图的导航已经超过70%。

　　正版导航售价昂贵

　　记者在广汽本田45店了解到，目前除了雅阁、歌诗图等相对高端的车型上配有原装导航之外，其他中低端车型没有装配导航，车主如果要加装，需另外掏钱，而且价格不菲。

　　这里的销售人员表示，车主加装导航，45店会有厂家指定的导航，同—品牌同—型号在45店价格会翻几倍。也有车主需要便宜点的，就是其他的导航公司在45店精品部销售的导航。记者询问如果给锋范加装导航需多少钱，销售人员报价15000元，记者询问价格如此高，是否是原车厂配置的专用导航，销售人员告诉记者，加装市场原则上就没有原装的概念，市场上所有加装的声称专车专用的导航都不是原车厂配置的，都是其它配件生产厂家根据车型自己进行匹配称为专车专用的。

　　原厂导航因为设有导航码，这就要求车主必须到45店进行升级，升级—次的费用为500到600元，基本上是两年升级—次，—般在外面破解不了，就算破解了也很有可能是标示错误的地图。

　　上海大众45店的销售人员表示，上海大众—般都是提供厂家的导航，除非是车主要求加载比较便宜的外面销售的导航。原厂导航相对贵—些，售价在10000多元左右，每1年升级—次，费用—般是500到600元，也有1000多元升级—次的，这与导航的配置有关，也与厂家的促销政策有关。（记者　刘国栋）