从7月17日起至9月30日，正在实施改扩建工程的京藏高速公路内蒙古保合少至萨拉齐段南幅，禁止7座以上客运车辆通行。近期，很多7座以上大客车的驾驶员向本报反映称：“政府部门出台的京藏高速呼包段客车禁行封闭措施到9月30日截止，可是现在仍然无法通行，不知道是什么原因造成的，这种禁行到什么时候才会结束。”10月13日下午，记者就此问题采访了自治区公安厅交管总队有关人员。

　　部分路段：降雨影响开挖路基

　　今年入夏以来，呼和浩特、包头频繁出现降雨天气，对正在施工的京藏高速部分路段已经开挖的路基造成影响，同时，部分路段的防撞护栏已失去防护作用，行车安全问题非常突出。为了避免交通事故的发生，自治区公安厅交管总队出台并实施限行方案后，7座以上客运车辆将禁止从萨拉齐、察素齐、金山、一间房收费站驶入京藏高速公路南幅，须从110国道通行。从呼和浩特去往包头方向的，可驶入京藏高速公路北幅通行；从包头去往呼和浩特方向的，一律从萨拉齐出口驶入110国道通行。遇到雨天时，萨拉齐至包头西的7座以上客运车辆一律就近分流出高速公路，从白彦花驶往呼和浩特方向的，一律从包头西分流出高速公路。

　　南幅不具备通行条件 北幅施工延期继续限行

　　10月13日，记者从交管总队了解到，限行措施原本是到9月30日，但是京藏高速公路保合少至萨拉齐段南幅由于不具备7座以上营运性大客车安全通行的条件，且北幅施工进度受雨季影响工期延长，所以由包头进入呼和浩特的7座椅上营运性大客车暂时仍要绕道110国道行驶。“本来原定于9月30日之前，G6高速公路保合少至萨拉齐段北幅的安全保护工程可完工，该路南幅由西向东方向的7座椅上营运性大客车就可分流到北幅正常通行；而由于今年呼包两地雨量较大，严重影响了该路段北幅的施工进度，而南幅又不具备大客车安全通行的条件，局部路段甚至出现塌方，所以目前由包头开往呼和浩特的7座椅上营运性大客车，仍要绕道110国道行驶。”自治区交管总队高速公路支队政委乔河告诉记者。

　　部分路段出现塌方

　　10月13日傍晚，记者实地对京藏高速保合少至萨拉齐段南幅进行了走访，由于受道路施工的影响，部分路段已出现塌方。记者注意到，该路段路基大多高出地面1.5米以上，而且路基开挖路段的防撞护栏松动，几乎失去防护作用，行车安全问题非常突出。据了解，近期在保合少至萨拉齐段南幅已经连续发生2起客车从高速公路上驶下路基的事故。在延安“8.26”特大客车交通事故发生后，自治区交管总队已经从中吸取了教训，尽管大客车驾驶员们不断要求恢复京藏高速南幅正常通行，但是由于路段存在安全隐患，交管部门仍然无法满足其要求。

　　自治区交管总队高速公路支队政委乔河告诉记者，“交管部门始终在积极和施工方沟通，尽早实现京藏高速呼包段北幅7座椅上营运性客车的分流通行，也希望广大司机师傅对我们的工作予以理解，毕竟安全第一！”(记者 艾文涛 实习记者 郭成)