10月中旬的一天，冒着淅淅沥沥的小雨，记者一行驱车3个半小时从乌兰浩特市赶到阿尔山市。刚进市区，就看到肤色不同的游客络绎不绝，远远地看到几个加油站前私家车排起了长龙。仔细一看，嗬!京、辽、吉、黑、津、冀……挂着全国各省市车牌的车几乎都有。

　　驶进阿尔山景区，放眼望去，只见山峰峥嵘，林深树茂……如诗如画的景色吸引了众多游客驻足观赏。“这里的景色太美了，这一趟来的太值了。”在阿尔山国家森林公园，来自上海的陈女士兴奋地说。

　　“这两天湖边的露营帐篷都搭到前边的树林里了，昨天一天就接待了200多名游客。”在松鼠鱼度假山庄，业主秦宝林指着前方树林里成片的帐篷，高兴地对我们说。秦宝林今年53岁，是阿尔山林场的下岗工人，从2009年开始在景区承包了松鼠湖经营度假山庄，现在年收入可以轻松达到10万元以上。

　　在阿尔山景区，像秦宝林一样依靠生态旅游增收致富的居民还有很多。阿尔山市天池镇居民张大娘今年73岁了，十几年来一直在景区卖山货，她小小的杂货摊前挤满了外地游客，每个人的手中都拎着几袋野生蘑菇和木耳。

　　张大娘爬满皱纹的脸上乐开了花:“这几年景区发展真快，路修通了，游客一年比一年多，我们的日子也越来越好过了!今天少说也得挣300块钱。”

　　阿尔山市委宣传部部长王晓欢介绍，近几年阿尔山市旅游业越来越兴旺，这要归功于铁路、公路、机场、口岸“四位一体”交通网络的构建和完善。交通畅通无阻，游客们出行的方式也有了更多选择，特别是机场建成通航，拓宽了客源，吸引了大量中高端人群，迅速拉动了旅游市场的发展。

　　“从北京飞过来2个小时就够了，要是坐火车得花上29个小时才能到达阿尔山!节省下来的时间，我们可以去满洲里和海拉尔看一看。”来自香港的大二学生周怡可和她的朋友们撑着伞在景区里观景，每个人都显得很兴奋。

　　有了飞机，千里之遥也都近在咫尺。据统计，目前通过空中绿色通道运送的游客已达47637人次。

　　自2009年开始，除了公路和机场，铁路、口岸等重大基础设施也相继投入建设，一个立体化的交通网络正在阿尔山逐步形成。据统计，仅今年1至9月，阿尔山市接待旅游人数累计已达到89.79万人次，旅游收入累计10.64亿元。阿尔山市已成功入选“中国最值得外国人去的50个地方”。(记者胡日查 李雪)