铁路专用线7个月竣工

6月25日，几名工人在加固铁路护坡。

　　近日，从锡林郭勒草原传来一条令人振奋的消息：位于东乌旗境内的嘎达布其物流园区铁路专用线在短短7个月之后就竣工验收，并将于7月初举行通车仪式。

　　对此，该项目投资承建方——沈阳铁路局下属的煤炭集团公司副总经理高志武深有感触：“从2013年11月我们与锡盟达成意向确定建设，到今年3月1日破土动工，6月18日竣工验收，前后仅7个月就建成了这条总长58.61公里的铁路专线，速度真快啊！”

　　该项目的竣工，是锡盟深入贯彻落实习近平总书记考察我区重要讲话精神，全方位、不遗余力推进“把内蒙古建成我国向北开放的重要桥头堡”的结果。高海军说：“该项目的建设，对满足境内外煤炭、铁矿石、有色金属、石油等产品运输需求，提高口岸通关能力，加强与俄蒙合作，推进蒙东地区经济发展乃至振兴东北等老工业基地发展，具有十分重要的意义。”

　　据了解，该铁路专用线位于我区三大国际性常年开放口岸之一的珠恩嘎达布其口岸。该口岸地处二连口岸和满洲里口岸的中间地段，对内辐射我区东部5盟市及东北、华北地区，对外通过蒙古国毕其格图口岸连接矿产和动植物资源极为丰富的蒙古国东部苏赫巴托、东方、肯特3省，具备连接东西、纵观南北的地缘区位优势，是蒙古国、俄罗斯便捷的出海通道之一。随着嘎达布其物流园区铁路专用线竣工通车并连接到东北铁路网，蒙古国及俄罗斯货物可直达大连、锦州港等地。同时，珠恩嘎达布其口岸铁路通道经蒙古国毕其格图口岸向北延伸至乔巴山后，还可与既有铁路连接形成新的欧亚大通道。在欧亚新通道全面建成后，必然带动蒙古国东三省和我国境内铁路沿线地区的经济大发展、大繁荣。（记者巴依斯古楞 新华社记者任军川摄影报道）