【目击】横冲直撞不看灯

　　时间：7月20日9时40分

　　地点：新华大街与呼伦北路交会处

　　7月20日，记者来到新世纪广场附近的博北岗，和本报志愿者卢进林一起体验了协警的工作，经过交警的耐心讲解，记者参与到这次劝说行人遵守交通规则的活动中。

　　“大姐，现在是红灯，请您还是回到安全线里面比较安全。”记者上前阻拦一位准备闯灯过马路的女士。“我要左拐，一会灯就变了，而且我还赶时间。”一位年轻女士不顾记者阻拦，径直向马路斜对面走去。

　　两名学生模样的年轻人闯灯直走，被车流截停在道路中央，进退两难。一老者过街时，恰好信号灯变红，但老人没有停下脚步，继续缓慢地向前行走，交叉方向的车辆只好等老人走过去再起动。而一位女士在相同地点过街时，恰好信号灯由绿变红，但她没有停下脚步，而是一边打电话一边继续向前行走，数十辆车只好等她走过去再起动。过马路打电话和开车打电话同样危险，可是这点并没有得到重视。

　　【分析】侥幸心理成隐患

　　“观察了一个多小时，发现压线和闯红灯的行人较多，逆行的相对较少，闯红灯的以带孩子的妇女居多，带孩子的妇女安全意识薄弱，十分危险。不过，大部分行人还是比较遵守交通。比起前几年大有改观了。”志愿者卢进林认真地说。这一说法，也得到了呼和浩特市新城区交管大队一中队指导员李文甫的认可，“随着近些年，政府出台了一些强制措施，投入大量人力管理，进行了更为人性化管理，中国式过马路确实有所减少。”

　　对于不走斑马线、跨越护栏等不文明行为，李文甫认为，一些市民存在侥幸心理，认为偶尔不遵守交通规则无关痛痒。殊不知，这样的观念对他们的安全构成了潜在的威胁。这些不文明交通行为不仅关系到行人和机动车的安全，也关乎交通环境和交通秩序的治理，关乎城市形象。

　　【举措】专项整治为安全

　　据呼和浩特市新城区交管大队一中队指导员李文甫介绍，行人不文明交通行为主要包括走路不看信号灯、横穿马路、不走人行横道和过街设施、钻跨护栏等。这些不文明交通行为在城区各条道路随处可见。“行人是重要的交通参与者，由于他们不文明行路，严重影响了交通秩序，一些路口发生拥堵、路面车流缓慢等与行人不行其道有着直接关系，且每年发生的交通事故中，因行人不文明行路引发的交通事故占很大比重。在一些繁华商业地区，行人不文明行路现象更加突出。不文明出行不仅对自己的安全构成威胁，对周围的交通环境也会造成影响，行人漠视交通规则，在很大程度上就是漠视生命。”李文甫说。

　　为增强市民的文明意识，呼和浩特市交管支队从7月至11月，开展为期5个月的市区道路交通秩序专项整治工作：保证车辆、行人各行其道，机动车让行斑马线，无闯红灯、翻越护栏现象，机动车、非机动车、行人守法率分别达到98%、95%、90%以上；要将电三轮车、人力三轮车非法加装动力装置、无牌无证的三轮摩托车、拖拉机、畜力车入市区等交通违法行为一并列入整治范围。

　　同时，呼和浩特市交管支队在确定的38个主要路口和152条主次干道，大力开展机动车、非机动车在主次干道、人行横道乱停、乱放的整治行动，保证道路美观畅通。（记者 侯利珍 李国萍 实习生 张景景 陆 鑫 孟和朝鲁）