今年，乌市全面开展市政道路及小巷治理和临街硬化项目，现在的红城路平了、街宽了，停车难题解决了，交通压力缓解了，这不但使城市整体形象得以提升，更改善了红城的人居环境。

　　道路提升，带动经济飞速发展。在今年政府工作报告中，明确提出了要进一步改善城市交通条件，完善城乡交通体系的工作要求，乌市建设部门以此为依托在城市基础设施建设上着重解决联系服务群众“最后一公里”的问题，在盟市两级领导的高度重视下，为全面提升城市主次干街路临街部位硬化整体水平，由盟市两级共同出资，以城市市政道路和小巷治理项目建设为重点，以改善民生为出发点，突出了次干街路及小巷治理项目，启动实施了主次干街路及临街硬化改造提升项目，其中部分路段实行了城市基础设施盟市共建。今年，乌市建设部门实施的道路续建、改扩建项目共57项，其中续建项目共23条、22.19公里，包括道路18条、20.37公里，小巷5条、1.82公里，计划总投资2.89亿元，目前已完成投资4850万元；改扩建项目共33条、16.7公里，包括道路26条、15.12公里，小巷7条、1.58公里，以及停车场1座、2850平方米。续建项目已基本完工，新建及改扩建项目中完工30个。

　　临街硬化，红城市民尽享便利。城市的道路，是服务城市内部体系的重要介质，如果把城市道路形象地比喻为“城市动脉”，那么道路两侧的临街硬化，则像是与这些动脉相连的毛细血管，不论哪条血脉不通，都会直接影响到市民的生产生活和城市的经济发展。今年，乌市建设部门还对乌兰街、新桥街、洮儿河路、五一路等27条主次干街路，共45万平方米的临街部位进行硬化改造提升。修整后的中心区域乌兰街与兴安路、五一路交叉路口均采用大理石进行铺装，其他区域统一采用沥青进行铺装。在改造过程中，对涉及区域的路牙石、树池石全部采用统一规格的大理石实施铺装、围堰，对大部分临街硬化部位下调路牙石高度5厘米左右，并且在硬化后的路面上科学合理的划分停车线，方便市民车辆的停放。极大程度上的缓解了市民占路停车影响交通的问题。截至目前，已完成沥青铺设23.4万平方米、大理石铺设1.6万平方米及路牙石铺设1.7万延长米和树池石0.8万延长米,预计2015年7月完成全部建设内容。