11月12日17时左右，呼铁局“草原铁路”微博、微信平台权威播报“动车开进草原来”，一石激起千层浪，这一重磅利好消息立即在微博、微信朋友圈扩散开来，引来内蒙古网民广泛热议。

　　网民那刻激动的心情用“蓝蓝的天空白云飘草原上面动车儿跑”跳跃的欢快的音符表达相信一点都不为过。呼铁人克服既有铁路改造日常运输安全压力大的困难，科学铺排合理组织，力保草原铁路首条准高速铁路开通运营的精气神亦赢得网民夸赞，点赞声一片。

　　作为内蒙古中西部的运输主动脉——集包线呼包段提速改造完成后，将进一步促进呼包鄂“金三角”融合互补，带动内蒙古经济建设发展，满足人民群众快速出行需求。届时，呼包鄂集“同城生活”或将变为现实。2015年开行动车组后，呼包间列车运行时间将大大压减至40分钟左右，包鄂、呼集间也将接近1小时，加之高密度公交化的开行模式让临近城市间人民流动更密切更频繁，受累于两城生活的人们将切实感受到“同城生活”带来的舒适便捷。

　　动车拉近的远不仅是空间距离，更缩短了地区经济半径。呼包鄂“金三角”的快速发展，将在“动车效应”下产生“同频共振”，共享速度带来的“红利”。虽然呼包鄂一体化发展产业定位早已明确，在交通滞后的过往产业雷同和无序竞争的现象依旧时有发生。相信在动车激活公交化“同城生活”的大背景下，“金三角”一体化建设将得到更好落实，促进内蒙古中西部整体经济迅猛发展。

　　展望草原铁路发展未来，动车组的开行只是一个开始。随着呼准鄂快速铁路的建设完工，呼包鄂间将真正实现“1小时”快速循环经济圈。呼张客运专线与京张客专的衔接，将真正带领内蒙古跨入高铁时代，拉近内蒙古与京津冀经济圈的距离，进一步满足内蒙古人民出行需求，让高铁融入到草原人民的生活中。(小小高)