很显然，11月的内蒙古，离严寒还有那么一截距离。路上行人，穿薄棉袄、薄羽绒的会多些，霸气外露的貂皮、裘皮，在这个时节还不见登场。但是11月对于经营皮草的商家来说，却是黄金季中的黄金季，几乎所有的名贵皮草，这时候都已经亮相，待字闺中。但是2014年的初冬，不景气的叹息声弥漫在皮草行业，就如娱乐圈流行的“冰桶游戏”，每个商户，每个市场，都在咬着牙迎接这场“冰桶挑战”，挺住了，就是强者！
【客源】
开往皮革城的大巴车
2012年9月28日，集宁国际皮革城开业，并推出了大巴车免费往返的服务。这项服务是和各家旅行社合作，由旅行社的大巴车召集消费者。大巴车开到集宁国际皮革城后，皮革城会按人头数给旅行社支付费用，集宁国际皮革城最初给出的人头费是55元，后来涨到了60元。
皮草的需求旺季从9月起到年底，刚好是旅行社的淡季。拉人过去就能够按照人头赚到钱，这对旅行社来说，是一举两得的美差。所以各大旅行社纷纷在城市的繁华地点设置开往集宁的免费大巴车。一时之间，呼和浩特、大同、包头、鄂尔多斯、张家口、巴彦淖尔、二连浩特、锡林郭勒的旅游大巴，每天纷至沓来。在皮草销售旺季，仅呼和浩特，一天就有20~30辆大巴车开到集宁，每车45座左右，也就是每天有900人到集宁逛皮革城。
人来人往的繁华，会促成一些交易，但是沉重的人头费，远远超出了皮革城的预期。渐渐的，人头费拖欠情况越来越严重，旅游公司退出的越来越多。到今年11月初，从呼和浩特开往集宁的大巴车，一周就剩下3趟，分别是周三、周六、周日发车，集合地点只有一个——新华广场。
就在各家旅行社为冬季旅游业务惨淡发愁的时候，另一家皮草专业市场开业了。2014年9月29日，位于包头市土右旗的内蒙古辛集皮革城开业。由于该皮革城承诺，按月给旅行社结人头费，所以呼包鄂三市的大巴，又纷纷开至土右旗。据该皮革城负责人介绍，呼市每天有4~5辆大巴车过来，包头有8~9辆。
针对开往土右旗的大巴车越来越多，集宁国际皮革城再次出招，给出了每人65元的人头费。记者11月18日看到，呼和浩特市学府花园小区门口突然出现一辆开往集宁的大巴车。更有甚者，一辆5座的桑塔纳车后也贴着：集宁皮革城免费直通车。
就在两大皮革城轰轰烈烈从中心城市往旗县拉客的时候，占尽首府商业地理优势的金天帝海宁皮草城，也开始和旅行社接触。记者去采访的那天，该商城的运营总监刚送走一家旅行社的负责人。“金天帝海宁皮草城不会给旅行社人头费，我们只是作为首府的一个名片，一个特色产品景点。”该商城运营总监魏云生对记者说。但是不给旅行社好处费，旅行社会把人带到这里吗？这是萦绕在记者心头的一个疑问。
【商家】
一铺难租只是个传说
在去集宁和土右旗之前，记者上网搜索了大量两大专业皮草市场的新闻，商家都曾经很高调地宣称：自己的市场潜力无限，一铺难求。
初冬的集宁区，因为地处风口，同样的温度下，体感要冷4度左右。记者一出车门，马上就裹紧了羽绒服，一路小跑进了集宁国际皮革城1号楼。可能因为不是周末的缘故，皮革城里没有几个顾客。
集宁国际皮革城共有6栋楼投入了运营。一期推出的第1~4号楼共计24万平方米，因为有了“第一年免租，第二年半价收租”的优惠，招租率为90%。据集宁国际皮革城总经理徐树峰介绍，半价的租金是每天每平米1元多点，商户的经营热情还很高。尽管也推出了免一减二的租金优惠，二期的6~7号楼，运营却不太成功。二期已经出租的200多个商铺，目前仍在坚持经营的只剩下40家左右。诺大的楼层里，一排排商铺紧锁着。这些商铺店名炫丽、装修独特，可以想像得到当初商家准备大干一场的雄心。只是在市场这只无形的巨手面前，这些都变得不堪一击。
在集宁区还有一处以经营皮草而闻名全区的地方，那就是皮件一条街。记者来到这里，发现一家家紧挨的小门脸，虽然也打着某某皮革的牌子，但是很少看到皮草类商品，羽绒服、棉衣、内衣成了小门脸的主营货品。在这条街上比较大的商城是集宁皮革城，记者采访后得知，该商城的租金为1.8元/天/平方米，以前这里的生意很好，自从新区的集宁国际皮革城开业后，这里的生意一天不如一天。4楼以前都是卖貂皮的，现在已经全部撤摊。
那么开业伊始的辛集皮革城，招租情况如何呢？据该商城常务副总李亮志介绍，该商城经营面积10万平方米，现在1~3楼已经开始运营，招租率为90%左右。第一年也是免租。入驻的商家有60%来自河北，还有些商户来自东北、浙江、广东。因为刚开业，商家还没有太强烈的危机意识。
地处首府的金天帝海宁皮草城2012年9月16日开业，经营面积为1.5万平，租金是3元/天/平方米。据运营总监魏云生介绍，招租率几乎是100%。但是这个100%的答卷，能否经受住冰桶挑战，我们还要拭目以待。
