首府成品油市场在经历了8次价格下调之后，又经历了1次与消费税上涨互相抵消的九连跌，让首府的私家车主直呼过瘾。而市场分析显示，油价下跌的年度大戏，好戏还在后头。12月2日，欧美原油期货价格再次出现大幅下滑，原油变化率继续处于负值低位，国内分析机构普遍预测，作为与国际市场挂钩的国内成品油市场，出现“十连跌”可能性极大，而且有可能出现今年以来的最大跌幅。

　　总结之前首府油价九连跌的情况，最大跌幅出现在10月17日24时，汽油价格每吨下跌300元，柴油价格每吨下跌290元。而从7月21日24时至11月28日24时，国家发改委累计开启9次调价窗口，汽油价格累计下跌1515元/吨，柴油价格累计下跌1455元/吨，按照93#汽油1吨为1379升、97#汽油1吨为1360升、柴油国标密度1吨为1200升计算，首府93#汽油累计下降约1.10元，97#汽油累计下降约1.11元，柴油累计下降约1.21元。而截至12月2日收盘，原油变化率收于-8.76%，相对应的成品油限价下调幅度在415元/吨，此数据高于之前9次油价下跌的幅度。而国内分析机构普遍预测，短期内出现国际油价持续上涨的可能性较小，如无意外，下周五(12月12日)，油价十连跌将至。

　　卓创资讯成品油分析师孟鹏介绍称，伊拉克达成石油出口协议，可能会使原油市场每天再增加55万桶的供应量，使本就过剩的石油供应愈发严重。同时，美元汇率在短暂下滑后再次呈现涨势，导致欧美原油期货价格于昨日收盘再次大幅下滑。以当前的国际石油市场形势来看，本周期内国际油价出现持续上涨的可能性较小，故下周五国内成品油限价迎来十连跌的可能性极大，且有可能创造今年以来的成品油限价最大跌幅。