原标题：昨日是学苑街、大学街实施单行第一天公交车道“冷清”机动车道拥堵
昨日是学苑街与大学街实施单行第一天，道路通行效果如何？记者乘车来到大学街与学苑街体验。
南北交通压力大东西单行车辆还需“等红灯”
大学街(锡林南路至展览馆东路)乘车用时30分钟沿街等候8次信号灯
昨日7时30分，锡林南路与大学西街交会处，正值上班早高峰，记者看到，从锡林南路呼市第四中学至交校十字路口南向北方向，车辆滞留严重，约有40辆车等待南北放行。大学街为西向东单向3车道，西向东方向的公交车借机动车道行驶，道路左侧施划黄实线为反方向公交车专用车道。大学街所涉及到的支次干道，已经全部悬挂交通禁令标识。大学街南侧街巷禁止南向西车辆左转弯行驶，北侧街巷禁止北向西车辆右转弯行驶。
8时10分，乘车从大学西街起始点出发，8时14分，已行驶至呼伦南路与大学西街交会口，但8时16分，车辆行驶至大学西街内蒙古大学南门附近，前方出现车辆滞留情况，此时，在东向西公交车专用车道内不时有车辆逆向行驶。8时24分，车辆需等候3个信号灯才能通过，驶出昭乌达路与大学西街交会路口。同时，记者看到，昭乌达路、呼伦南路南北方向，车辆也出现短暂滞留情况。8时40分，记者来到展览馆东路。一路下来，大学街(锡林南路至展览馆东路)全程乘车用时30分钟，沿街等候8次信号灯。
一位开车逆行的王姓驾驶员表示，交通单行标识悬挂太高，也不醒目，一般驾驶人根本注意不到，这才出现逆行违章情况。他建议交管部门将单行标识，转换成文字形式，放在路边醒目位置。
还有部分驾驶员表示，虽然大学街变单行，但沿街十字路口信号灯依然显示可左右通行。本来一个信号灯就能通过，但现在最少3个才能通过，而且社会车辆为3车道，同方向的公交车借道行驶道路资源还是不够用。建议交管部门合理优化公交线路。
学苑街(展览馆东路至锡林南路)乘车用时35分等候9次信号灯
9时10分左右，记者乘车从展览馆东路右转弯行驶至学苑街，沿街路口已设置交通禁止标志。路口南北方向分时段禁止机动车北向东左转弯，同时，禁止机动车南向东右转弯。西向东机动车全天禁止通行。记者乘车行驶至东影南路与学苑东街丁字路口时，前方出现车辆滞留情况。堵车点从该丁字路口至昭乌达路路口，约有40辆车等待信号灯放行。期间，不少车辆直接占用专用车道行驶。4个信号周期后，记者所乘车辆离开昭乌达路路口。执勤交警表示，目前学苑街各个路口信号灯都在不断调试中，高峰时段信号灯进行人为干预。
记者看到，学苑街有两段道路为单向2车道，分别为世华大厦与金地商城路段。部分车辆行驶在这两处路段时，占用反方向公交车道逆行。9时45分左右，车辆行驶到锡林南路与学苑街交叉口，用时35分，等候9次信号灯。
公交车“提速”专用车道“冷清”
10时10分左右，记者来到大学东街呼市地税局家属院附近，乘坐79路公交车去往东影南路呼和浩特市敬业中学，附近等车市民表示，原来从文化商城乘公交车至敬业学校需要25至30分钟(不堵车情况下)。10时30分左右，记者来到敬业学校，耗时20分钟。随后乘坐79路原线返回，因有专用车道耗时15分钟。79路公交车王姓驾驶员表示，单行后反方向公交车速度会明显提升，两线大部分公交车能准点到站。
随后，记者来到学苑街世华大厦附近，乘坐60路公交车返回锡林南路，乘车时间为10时40分左右，11时15分左右，记者来到锡林南路36中站点，耗时35分钟。据60路周姓驾驶员介绍，因为沿线道路狭窄，车流对开，原来从世华大厦至36中最少需要40至45分钟，单行后时间缩短10分左右。
但记者发现，大学街东向西相反路线公交车专用车道，平均5至10分钟才能看见有公交车经过。而在学苑街，10至15分钟才能出现一辆反向公交车。这期间，公交车专用车道显得格外“冷清”。
部分驾驶人表示，公交车始发区间是有时间循环规律的，两街反向公交车有时一辆接着一辆，有时很长时间都看不见一辆公交车的影子，公交车是有数的，但社会车辆每天都在增加。公交车是提速了，但社会车辆还是继续拥堵。
6条主干道“太火” 1条支次路“受冷落”
记者了解到，单向交通循环区域内主干路共6条，分别是：锡林南路、呼伦南路、昭乌达路、兴安南路、东影南路、展东路；支次路13条，分别是：永光巷、阳光巷、十八中东巷、人民路、十八中南巷、明珠巷、兴康巷、前进巷、附中东巷、制片厂西巷、幸福路、巨华路、展西路。
呼市交管支队交管科科长宫炎表示，10日是大学街与学苑街单行第一天，很多驾驶人都集中在6条主要干道通行，这样势必会加重南北车流压力，但13条支次干道10日经过调研发现，没有多少车辆利用小街巷通行，这是堵车的重要原因。记者在采访中发现，6条主干道车辆滞留严重，而像人民路、永光巷等周边小街巷却备受“冷落”。
宫炎表示，13条支次路已经在道路周边全部施划了行驶箭头并悬挂禁止标识，驾驶员应该避开主要大路，通过13条支次道路提前安排与规划出行路线。周边小区居民按照交管部门提示的道路指示信息与路标合理规划路线。
针对10日早高峰主要路段南北车辆发生滞留、附近街道没有停车位情况，宫炎表示，因为各个路口交通流量不一，信号灯还需要不断调试，才能达到最佳状态。针对10日交通情况，交管部门还需不断调研，进行道路资源优化配置，停车位问题也在此次调研中。
目前，大学街与学苑街车辆出现逆行，交管部门以口头警告为主。待合理运行后，依相关法律，驾驶人违反禁止标识违规上路，处以150元罚款、记3分。
