近日记者在呼和浩特市公安局交管支队采访时获悉，今年，交管支队将采取12项交通组织措施，在加强和改进市区疏堵保畅工作中，遵循“寸土必争、分秒必争”的原则，继续大力推进实施路口渠化、道路禁行、限行、单行、公交专用道、潮汐车道、右进右出等措施和信号灯配时协调控制技术，实施精细化管理。

　　据悉，交管部门通过实地调研和广泛征求意见，将选择两条南北方向主干道路实施全线禁左，打造成南北快速路；将新华大街、中山路两侧商业和居民比效集中、区域路网结构较好的小街巷改造成单行道，并在有条件停车的路段施划免费或收费的停车位(场)，畅通微循环；继续完善大学路与新建路的单行措施，要在此基础上，在市区再开通一至二组类似的单行路；对一些比较拥堵的路口实施禁左，并抓住施工改造机会积极协调市政部门扩路增加路口机动车道数，改善路口拥堵情况；在六座公铁立交桥下实行可变车道或潮汐车道；继续优化调整信号灯配时，通过科学合理设置提高通行效率；按照国家标准，进一步规范和完善标志、标线等交通安全设施建设；改进勤务模式，科学布警、灵活用警，最大限度地提高路面见警率、管事率和重点交通违法行为的现场查处率，坚持“上岗即严管”和“零容忍”原则，将常态化管理与专项行动有机结合，加强城区、公路交通秩序整治，加强行人、非机动车管理，下大力整治行人过马路问题，保持良好路口通行秩序；开展专项整治行动，进一步加强物流车、残疾人三轮车、电动三轮车、老年代步车、渣土车、餐厨垃圾车等车辆管理，明确其行驶范围和路线，并依法查处“黑校车”、黄标车、无标车、农用车等车辆的交通违法行为，加强特种车辆管理，规范其驾驶行为；进一步规范公交专用车道的设置、施划和管理，提高使用效率和交通分担率，全力打造公交都市；依据有关精神，严格控制过境货车、物流车进入市区道路行驶；加强静态交通管理，今年，市政府将投资建设五个大型停车场，同时，交管部门要加强调研论证，提出路边停车计时收费、恢复地下停车场作用等更多、更好的静态管理措施，动静结合、全力缓堵；进一步加强学校门前交通秩序管理，推动启用正规校车、学校提前开门、错时上下学等建议尽快采用，依托设施和警力，切实发挥好“护学岗”作用，规范学校门前临时停车和接送学生期间的交通秩序，确保学生安全。(记者 夏合琴 通讯员 狄永红)