艺术厅南街与北街周边共有9条路段拟定单向行驶方式，目前已陆续开始试运行，现地线与标志标牌已经全部到位，电子眼正在安装调试阶段。那么，这9条路段改为单向行驶后该如何行驶？记者到交管部门了解通行情况，并实地探访如何利用“右进右出微循环”通行方式快速通行。

　　艺术厅南街与北街周边共有9条路段拟定单向行驶方式，目前已陆续开始试运行，现地线与标志标牌已经全部到位，电子眼正在安装调试阶段。呼和浩特晚报记者探访如何利用“右进右出微循环”通行方式快速通行。

　　艺术厅南街周边5条路段拟定单行

　　从4月30日开始，艺术厅南街周边5条路段拟定单向行驶，到目前为止，单行路段运行已一周，道路通行情况如何？昨日，呼和浩特晚报记者进行了采访。

　　家住西落凤街东侧的部分居民表示，每天下班都从聚隆昌街左转驶入西落凤街，但实施单行后，只能从聚隆昌街行驶至关帝庙街左转，然后直行至昭乌达路，再东向西驶入西落凤街，回家所用的时间从原来的5分钟变成了15分钟。

　　而居住在粮饷府街周边的居民回家比较困惑，原来双向行驶的车道变成东向西单向行驶，只能从艺术厅南街左转驶入关帝庙街，再行驶至聚隆昌街，然后往南驶入粮饷府街。部分居民表示回家有点儿费劲，但也有部分居民表示，单行后通行能力会提高不少。

　　记者从交管部门了解到，从4月30日开始，艺术厅南街周边5条路段拟定单向行驶，实施单行路段范围包括新华大街以南，乌兰察布西街以北，呼伦南路以东，昭乌达路以西。东西方向单行路段为4条，南北方向单行路段为1条。其中西落凤街由东向西单行、关帝庙街由西向东单行、粮饷府街由东向西单行、书院西街由东向西单行，日盛茂街处于东西单行路段交叉口，为了达到快速通行效果，实行由北向南单向行驶，聚隆昌街拟定为双向通行路段。

　　艺术厅北街周边4条路段拟定单行

　　昨日上午，呼和浩特晚报记者来到苏虎街、建设街发现，路面已经施划了直行和右转标志，两侧也增设了交通指示标志。

　　家住苏虎街小学附近的赵先生表示，原来从财神庙街直接往东驶入苏虎街，但现在东向西不能走了，只能从哲里木路或总局街驶入苏虎街，绕路的情况多了，回家的时间延长了。

　　记者了解到，不仅赵先生有这样的感受，居住在苏虎街、建设街的部分开车居民感觉回家的路绕得头疼。但对开车的学生家长来说，街道内堵车的情况有所缓解，虽然绕行比较麻烦，但行车速度比之前提高了不少。

　　记者从交管部门了解到，除了艺术厅南街周边拟定5条单行路段，艺术厅北街周边也拟定了4条单行路段，其中星火巷、苏虎街、建设街西向东单行、总局街南向北单行。财神庙街、曙光街、艺术厅南北街依旧双向通行。目前拟定的单行路段地面标线和路边禁令标牌已经建设完毕，现已开始试运行。

　　“大循环套上小循环”改变出行方式

　　记者从交管部门了解到，艺术厅南北街周边有11所院校，因为南北街周边小街巷路幅较窄，已经无法容纳大部分接送学生的车辆停靠，部分接送学生车辆只能停在主干道上，如果再不改变车辆通行管理方式，将出现无论早晚高峰，主次干道都拥堵不堪的局面。将部分街巷拟定单行，首先缓解了车流量的压力，将接送学生车辆与居民用车逐渐划分，利用单行时间差循环效应，将进入小街巷的车辆依次分流。其次利用周边主干道，将部分车辆尽可能排放至主路通行，提高单行循环能力。虽然艺术厅南北街周边道路拟定实行单向通行方式，市民可利用“右进右出”“大循环套小循环”的通行方式通行。艺术厅北街周边，苏虎街、建设街两条路段采取右进右出的原则，车辆在哲里木路驶入建设街或苏虎街路段后，驶入总局街，由南向北快速驶入北垣街，或通过总局街采取右转微循环方式驶入哲里木路。交管部门提示，如果在早晚高峰时段，接送学生车辆驶出小街巷尽量在北垣街、呼伦路、哲里木路、新华大街等干道通行。

　　记者在采访中了解到，目前艺术厅南北街周边共9条单行路段已全部开始试运行，为了让广大市民了解单行路段通行方式，交管部门在试运行期间对违法通行以警告为主，不予处罚。通行一段时间内，交管支队将下发交通管理通告。下发后，电子警察点位将全部投入使用，依据道路交通安全法等相关法律规定，在禁令范围内违法通行，处150元并记3分的处罚。(记者朱丽华)