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　　黑龙江全力推进“龙江丝路带”建设

　　地处边陲的黑龙江，位于东北亚地区的中心腹地，融入国家“一带一路”战略，黑龙江被定位为向北开放的重要窗口，该省规划八大通道，水陆空全方位出击，加快互联互通，全力推进“龙江丝路带”，实现与世界的无缝对接。

　　《中蒙俄经济走廊黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划》中布局的八大通道，以大哈佳同、绥满、哈黑和沿边铁路为主骨架，以周边公路、水运、航空、管道、电网、光缆为辅助，以相关车站、港口、机场为节点，建设联接亚欧的国际货物运输大通道。铁路为主的“黑龙江大通道”对外辐射东北亚国家及欧洲；对内辐射东北、华北、华东、华南地区，重点是环渤海、长三角、珠三角。

　　公路通道主要建设以连接相关节点、产业园区和边境口岸的国省干线为主的公路网；水运通道以哈尔滨港和佳木斯港为枢纽，黑河、抚远等口岸港口为节点，建设黑龙江、松花江和乌苏里江航道等重要水路运输通道及江海联运通道。2014年，该省公路建设完成投资130亿元，建成二级以上公路945公里，建设农村公路2089公里。畅通了绥芬河至海参崴、松花江至黑龙江至庙街通道，参与建设和经营海参崴港、纳霍德卡港、东方港及扎鲁比诺等远东港口，增加海上航线和班次。借着“龙江丝路带”战略的东风，该省不断加快交通互联互通步伐，铁路、公路、水运、航空四路并进，正在加速打开中国、蒙古、俄罗斯的战略通道。

　　新疆加快交通枢纽与商贸物流建设

　　在“丝绸之路经济带”上，新疆以其独特的区位优势，从过去的内陆腹地成为我国向西开放的重要窗口。目前，新疆正在加快交通与商贸基础设施建设，打造丝绸之路经济带核心区，发挥连通我国与欧亚大陆国家的枢纽作用。

　　眼下，以高铁站为核心的乌鲁木齐经济开发区就像一个大工地，公路交通、商贸等各类基础设施建设都在进行中。目前，乌鲁木齐、阿勒泰、喀什、和田等一批机场的改扩建工程已经展开；莎车、若羌、图木舒克等新机场即将建设；明水至哈密的高速公路建设、精河至阿拉山口的高速公路规划也在进行中。铁路、公路、航空综合交通运输体系正在构建，一些过去发展的劣势正在转化为优势，这将助力我国西部地区的整体发展。作为丝绸之路经济带的核心区，新疆将建成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，并建成交通、能源、信息三大通道。