隐患路段这样开车

　　呼和浩特晚报记者了解到，这14处道路绝大多数为农村县乡道路、桥梁、隧道，与之前(2月9日发布的18处道路隐患)发布的隐患道路相比较，特征更为明显，且道路隐患方面也比较细小且杂多。根据这些特点，市交管支队特勤大队一中队队长孟详超进行了总结，并对驾驶员给出了驾驶建议。他说，这些道路之所以存在隐患，是因为具备以下特征：路面窄，坡度较大，多急弯；逆行驾驶；路面存在障碍(电线杆和高压线塔架)；国道车辆出行较集中；施工路段；丁字路口和十字路口；国道货车较多；道路通行状况极差，无交通标志；路面凹陷。这些特征，与之前发布的道路隐患有所不同，多为逆行驾驶、高压线塔架障碍、国道车辆出行较集中、道路通行状况差、路面凹陷等。

　　交警对这些情形支招

　　第一，司机如果遇到路面窄、坡度较大、多急弯的道路环境，应该保持低车速，谨防遇到车流量大的情况下出现拥堵情形，从而造成车辆剐蹭等事故。遇到上下坡，行驶到上坡路段时，司机要加倍集中注意力，不要随意穿插。行驶到下坡过程中，尽量不要超车，因为左转弯路段超车道视线不良。夜间通行时，应在主车道内减速缓慢通过，并跟前方车辆保持一定车距，千万不可盲目超越前车行驶。同时要降低车速，注意前方情况，采取制动措施，车辆过急弯时，打方向和刹车都要轻柔，以免发生车辆侧滑等危险情况。遇到急转弯，一定要控制好车速，保持高度集中，做到眼观六路，时刻关注弯道别的方向车辆动静。同时，注意转弯时与前车保持一定距离。

　　第二，遇到逆行驾驶，由于这是违规行车，因此突发状况较多，遇此情形一定要保持高度集中，时刻提防前方有车辆逆行，如果遇到要及时躲避。

　　第三，遇到路面存在障碍以及国道上货车较多的情形，会对车辆或者司机视力造成影响。由于这是客观不可抗力因素，克服起来较为困难，这就需要司机保持高度注意力，将视线放在前后方，同时还要兼顾左右。尤其是在夜晚行车中，一定要控制好车速，千万不要超速行驶，注意多观察。

　　第四，遇到车辆出行较集中的情形，一定要做到慢行，并与前方车辆保持一定距离。注意提前选好车道，没事不要随意变更车道，尽量避让强行插队车辆，注意不要急刹车。

　　第五，遇到施工路段，则要学会避让。由于施工地点一般都较为混乱，通行环境差，因此十分考验司机各方面能力。适时避让，实在不行如果熟悉周围环境，可选择绕路。切忌跟车太近，公路施工路段，车辆受到限速要求，车速都降了下来，车辆之间的间距便缩小了很多，这个时候如果跟车太近，当前车突然急刹车，后车很容易发生追尾事故，或朝旁边避让而发生碰撞。同时不能借道超车，遇上施工路段单道双向通行时，单向车流内绝对是严禁超车的。避免交通事故的发生，关键是驾驶员稳住心态，严格按标志、标线行车、借道超车。

　　第六，遇到丁字路口和十字路口车多时，则要减速慢行，保持注意力集中，随时准备刹车；如果车辆少，则要稳步前行，切记不要抢道、随意变道。堵车时硬往前挤，遇到交叉路口，本身车速就比较低，路面容易堵塞。因为车多，扎堆式通行就变得很危险，容易发生事故。

　　第七，遇到无交通标志，则需要司机凭经验判断并谨慎驾驶。如果不能判断，可向附近执勤交警求助。要学会减速、鸣笛(如果没有禁鸣)、夜间闪大灯、转弯让直行、直行要让右侧车辆先行。

　　第八，遇到路面凹陷，这里说的路面凹陷，是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽，从远处看并不明显，通常是车到凹陷处前驾驶员才发现问题，只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大，对车辆底盘造成的破坏也越大。遇此情形，一定要注意观察路况，提前避让；如果必须通过这些凹陷，那就将车速降低，慢速通过。（记者 蒋建波 ）