6月3日，记者在呼和浩特市学府花园巷看到，一辆渣土车载满砂石行驶，所到之处，大量砂石散落在路上，违反了渣土车必须遮盖苫布的规定，破坏了城市道路的整洁。(6月5日《北方新报》)

　　问题渣土车野蛮驾驶，违规营运，超载、超高、超速、逆行、闯红灯、乱拉偷倒，凡此种种，不一而足，已成为城市治理的一大顽症。而渣土车“裸奔”，致使砂石沿途抛撒，已经严重污染了城市环境，必须重拳出击。

　　实践证明，驯服渣土车的关键在于提高违法成本。据测算，渣土车超载的赢利是不超载的两三倍甚至更多，拉的趟数决定着司机和企业的收益。一些司机拉土“冒尖”才有生意，因为怕罚款会开得很快。因此，唯有加大惩处力度，提高违法成本，才能遏制渣土车失疯。

　　展开来说，从市场管理角度，对有野蛮驾驶“前科”的渣土车实行市场禁入，以儆效尤。对渣土车所属企业开展常态化的检查，凡发生非法营运、安全肇事、车况不合规、超载超速、沿途抛撒等违规行为的企业，应实施市场退出制度。另外，对发生事故的渣土车除了处罚驾驶员，还要对有关管理部门、运输企业等实施相关责任追究制。

　　不盖苫布一路抛撒的渣土车，已成为城市扬尘污染的重要源头。期待监管部门加大执法力度，做到零容忍、动真格、碰硬茬，严查严处，唯有如此，才能形成震慑效果，彻底驯服渣土车。（文/梅新 画/沈海涛）