一、总体运行情况及特点
目前，我市物流园区共有8家，中国外运二连浩特分公司海关监管区、环宇公路出口物流园、汇通公路进口物流园、昊罡果蔬粮油进出口园区、浩通铁路物流园、利众国际物流园、如意物流园、益德商贸联检一体化物流园。据了解，2015年1-6月份，二连口岸进出口货物累计为615.6万吨，同比增长2.4%。其中：进口货物为436.8万吨，同比增长5.2%；出口货物为178.8万吨，同比减少3.6%。我市上半年公路货运量完成476.4万吨，增长8.5%；铁路货运量完成363.9万吨，增长14.5%；我局通过对铁路站场、各物流企业等相关单位进行了走访调研，了解掌握当前我市的物流现状、存在的问题，现将基本情况汇总如下：
环宇物流园区，1—6月份4409车次(30吨/车)，由于整体经济趋势下滑同比下降20%。公路过货量相对稳定，水泥1729车次，同比下降20%。园区内有10家库房共计2万多平方米，目前7个库房租用，进口粮食定点仓储库有6万吨菜籽，2车大麦。建立了独立的信息监管平台，在通关查验方面有新的进展。昊罡果蔬物流园区，1—6月份过货量5万吨,出口俄罗斯7000吨。总体呈平稳增长趋势。入驻企业共计26家，恒温库30个，主要出口国家包括乌兰乌德、伊尔库茨克、俄罗斯等地国外市场逐渐延伸。中国外运公司，1—6月份铁路过货量6400车次(30吨/车)，集装箱1500标箱，铁路过货量下降50%。公路过货量33万吨，集装箱200标箱。公路散货下降10%，标箱下降70%。虽然总体货运量呈下降趋势，但总体利润呈上涨趋势，其优势是品类集中、物流项目精细化。汇通物流园区1—6月份集装箱共计407标箱(30吨/车)，散货共计921车次，同比下降10%—20%。园区库房面积共14000平米，价格为50元/平米/年，主要运输品类为绒毛、马鬃尾、肉类、药材等。浩通物流园区，1—6月份进口货物为57万吨，出口货物为55万吨。主要品类为铁矿石、煤炭等。占地面积67万平米，建有宽准轨各两条，硬化存货场地22万平米，有效长度1050米，年储存能力可达1000万吨，是我市最完善的海关监管区和保税区。在经营过程中公司陆续取得ISO9001：2008质量管理体系认证、AA级物流企业资质，2015年获得质押监管合格企业证书成为内蒙古自治区首家质押监管合格企业。利众物流园区，2014年出口总量共计180万吨，园区库房共计8000平米，价格为50元/平米/年，主要功能为仓储、配送、信息服务等。园区内成立专项的云系统，库存管理扫描一体化，入驻企业37家，员工共计30多个左右。
二、当前存在的问题
(一)物流管理缺乏统筹协调。物流业是跨行、跨地区的综合性产业，需要统一协调和整体推进。现有的物流管理体制是按照行业分设部门进行管理的，影响物流资源的整合和一体化运作，容易造成条块分割，形成了物流业发展的障碍。对物流运行的总体情况难以准确把握和分析监测，不便于对物流业的管理。
(二)物流企业整体水平不高。我市的物流企业大都集中于配送、仓储、运输和装卸等传统的物流服务，功能较为单一，急需向现代物流企业方向发展，浩通物流园及环宇物流园部分仓储库具备保税功能。目前，大部分物流企业信息化建设为OA办公系统及园区监控系统等基础设施建设。
(三)经济形势影响口岸过货量提升。受到国际经济形势和政策的影响，如蒙古国货币贬值、国内房地产调控等因素，口岸过货量很难提高。由于我市当地没有出口资源，口岸仅发挥过货通道的作用，地区经济发展缺乏助推力，导致物流园区功能单一，很难向现代物流产业园区方向发展。
三、下一步工作措施
(一)整合资源，构建贸易物流业服务体系。一是大力发展第三方物流，积极引导生产性服务企业将企业的物流业务剥离出来，交与专业的第三方物流企业完成物流运作。通过上半年的招商引资工作我市引进中港伟业供应链管理(天津)有限公司。6月份，引进的中港伟业供应链管理(天津)有限公司已在我市成立二连浩特分公司。中港伟业是一家专业的、创新的、多元化的第三方物流企业。建立了“一体化物流管理”模式，有效的管理供应链的每一个环节并制定一体化管理解决方案，其中包括采购、国际物流、国际贸易、投资、融资、劳务输出、进出口代理和进出口报关、仓储、国内及国际分拨、售后服务等深度物流服务，为通信、IT、石油化工、电子、医疗设备、能源、纺织、食品、工业等行业提供第三方物流的“一体化物流管理”服务。二是积极推进信息化建设，搭建公共物流信息平台，整合物流信息网络和其他信息资源，逐步形成二连口岸的公共物流信息平台。
(二)加强国际国内经贸合作，振兴重点物流领域。一是加快建设电子商务口岸，有效提升过货通关效率。进一步跟踪推进上市央企航天信息股份有限公司与我市签订的合作协议各项内容。二是将配送、仓储、运输和装卸等物流服务一体化。近期，我市成鸣建材城与红星美凯龙达成合作意向，并计划建设边境境外仓储配送中转库集中完成各项物流运作。三是加大各类物流园区和口岸通道建设力度，推进公路口岸跨境皮带输送通道。引进中蒙合资凤力股份公司组建公路跨境运输车队，提供公路口岸运输能力。
(三)创新物流业发展模式，促进物流业转型升级。一是全面落实、鼓励物流业发展的各项政策，主动为物流企业提供服务，引导、调动企业积极性，加强自身管理和建设。二是提高物流企业准入门槛，集中力量做大做强现有物流园区，提升产业水平，向现代物流产业方向发展。三是在企业推介宣传方面，建立综合服务平台，重点推广企业现有功能及辐射范围，进一步做好现有企业的扩能和宣传推广工作。
