快速路是一个庞大的系统工程，在施工过程中不少路段的交通都受到了影响，不过随着快速路的竣工以及辅路的日益完善，这些路段的交通问题正日趋缓解，有的已不复存在。但是我们也应该看到，为了建设快速路，个别路段的交通格局已经完全改变，通行规则也做出了调整，市民一时难以适应。报道中所说的就是这种情况，由于道路被阻，南北方向小区的居民想过这个路口必须绕行，如果绕行几十米倒也罢了，记者体验了一下，行人过马路需多走七八百米才能过去，距离着实不近，难怪有些人会冒着危险抄近路。

　　记得以前看过一篇探讨城市规划的文章，有专家认为对于中国式过马路，板砖不能一味拍在行人身上，也不能拍在汽车身上，城市管理者应该从城市规划本身找问题，不少城市在交通规划和管理的精细化及服务人性化方面亟待增强。报道中说，该路口南北两侧有多个小区和单位，每天的人流量很大，是一个重要的通行路口。这样一个路口如果长期被阻断的话，显然难说人性化。盼望相关部门能够重视这一问题，不妨实地考察科学论证，尽快想办法解决这个问题。在问题未解决之前，行人们还应该绕路过马路，毕竟安全最重要。（文/青山）