据《北方新报》报道，呼和浩特市快速路投入使用后，道路明显畅通了，也给不少市民出行带来了便利，可是总有一些不和谐的音符。在呼和浩特市鄂尔多斯东街京能花园北侧的南二环快速路辅道、人行道成了停车场。在辅道停靠的车辆一直延伸到路口，行人被迫挤到机动车道上，非常危险。

　　人行道乱停车不是一两天的事情，也不是首府独有的现象，而是带有普遍性的又一城市顽症。对于人行道乱停车还需依法管理，多方发力。

　　首先，要严格按照《道路交通安全法》的规定执法。对于乱停车行为，执法部门应该依法处罚。其次，必须明确和强化交警的执法职责，尤其是要加强常态化执法。长期以来，人行道上停放机动车一直屡禁不止，一个重要的原因就是人行道上的执法权限不明。此前较多地区人行道执法权由城管执法部门负责，但是城管部门又缺乏处罚机动车违法的权限。对此，必须严格执行《道路交通安全法》的规定，由交警部门对人行道上的机动车违法行为进行执法。

　　最后，要全面有序地推进执法工作。一方面，要加大对《道路交通安全法》的宣传和执行力度，另一方面，应根据城市建设、规划和道路发展状况，最大限度地增加公共停车位，盘活存量停车位，缓解城市停车压力。

　　总之，停车难不仅是困扰城市管理的难题，也是民生难事，亟待解决。有些路要禁停，车也要有地方停，两者都是文明交通管理的需要。因此，在依法规范停车的同时，还要不断加大投入力度，增加停车位，从而根治停车难。（梅新）