“组塔神器”大显神通

　　“起吊！”这座编号为4S127的铁塔高达111米、重达145吨，在它的正中间，矗立着一座比它还高、身材苗条的橙黄色钢结构铁塔，有点像盖楼用的塔吊。施工负责人一声令下，“塔吊”空中纤长的水平“手臂”同时将两侧的横杆缓缓吊起。这俩横杆相当于这座塔最上面的塔头，每个重达3吨多，“塔吊”却举重若轻，不到5分钟就将横杆吊到了百米高的空中。

　　这“塔吊”可是施工人员口中的“组塔神器”，学名叫“落地双平臂抱杆”。垂直的塔身部分由几十节长1.32米、宽1.31米、高3米的标准节组成。它的最大起吊高度达150米，伸展幅度为21米，单边最大起吊重量可达8吨。特高压输电铁塔又高又重，有了重量轻、起吊范围大、占地空间小、操控安全方便的“组塔神器”，工作效率大大提高了。

　　“嗡嗡嗡……”随着横杆的起吊，伴着轻微的震动声，旁边一台红白相间的四旋翼无人机也起飞了，在横杆的四周飞行。它的任务就是从高空拍摄施工视频，再实时传输到地面安全员手中的监控屏幕上。

　　“在整个组塔施工过程，通过这套安全质量监察系统，我们能清楚、及时地了解塔上作业情况，对现场铁塔组立安全管控及施工过程进行监控，多方位加强对施工现场的管理。”国网北京电力工程公司副经理张锦介绍，这无人机是个监工小能手。

　　　电网串起京津冀

　　什么是特高压？特高压实际上是一个电压等级的概念，指的是1000千伏及以上的输电电压等级，是目前世界上最高的输电电压等级。特高压到底有多“高”？可以做个比较，日常家里用的电都是低压系统的电，特高压则是低压系统的4500倍以上。在实际中，特高压电网有着远距离、大容量、低损耗、少占地的优势。

　　锡盟-北京东-山东特高压交流工程全面推进的同时，把这条线上的电能下送到首都的北京东特高压站配套500千伏输变电项目也在日前全面启动建设。该工程途经河北省廊坊三河市和北京市平谷区、顺义区，线路走廊全长约66公里。北京段线路长度25.5公里，铁塔109基，途经平谷、顺义两区共5个乡镇，跨越京平高速、大秦铁路等交通设施。

　　整个锡盟-北京东-山东特高压交流工程于2014年开工建设，途经内蒙古、河北、天津、山东4省(区、市)，新建锡盟、北京东、济南3座变电站和承德串补站，变电容量1500万千伏安，新建输电线路2×730公里。

　　据悉，锡盟-北京东-山东特高压及下送输变电工程投运后，预计2016年将通过北京东至顺义500千伏通道下送100万千瓦，预计2018年通过北京东至通州500千伏通道下送200万千瓦。

　　　相当于7个第一热电厂

　　北京目前电力的对外依存度占比高达近70%。根据电力平衡分析，预计2018年、2020年本市电力缺口将分别达到100万千瓦、500万千瓦，北京电力供需矛盾将十分突出。预计到2018年，锡盟-北京东-山东1000千伏特高压交流工程将新增本市外受电能力300万千瓦，发电能力相当于7个曾经的北京第一热电厂，对充分满足本市持续增长的用电需求具有重要意义。

　　“推进特高压电网建设，加快区外电力受入，是解决北京能源电力供应瓶颈的根本措施。特高压工程投运后可以满足本市持续增长的用电需要，并且有助于改善本市的环境空气质量。”国网北京市电力公司发展策划部副主任孙兵说。

　　锡盟-北京东-山东特高压工程将把内蒙古东部地区的清洁电力源源不断地送入北京。预计到2018年，该工程将每年减少北京煤炭消费450万吨，把这些煤块堆在100座篮球场的面积上，也能有30层楼高；减少排放二氧化碳875万吨、二氧化硫2.2万吨、氮氧化物2.3万吨，将对治理雾霾和改善本市环境空气质量发挥积极作用。(记者董禹含)