袁永红摄

　　12月25日上午，自治区党委召开通辽、赤峰至京沈高铁项目建设动员大会，标志着通辽、赤峰至京沈高铁项目正式启动。

　　自治区党委书记王君出席动员大会，自治区主席巴特尔在会上作动员讲话，自治区党委常委、自治区副主席符太增主持会议，自治区副主席王波、辽宁省政府有关负责同志出席动员大会。

　　巴特尔代表自治区党委、政府向国家发改委、中铁总公司、辽宁省委省政府及沈阳铁路局表示感谢。他指出，实施通辽、赤峰至京沈高铁项目，将大大缩短两市到首都、首府的时间，对于促进人口较多，特别是少数民族聚居的蒙东地区发展具有重要战略意义。通过京沈高铁连接京呼高铁，构成了内蒙古东西高铁大通道的主干，将有力支撑自治区未来的发展。内蒙古自治区将与辽宁省一道，共同加快推进项目建设，努力将其打造成省区亲密合作的示范工程、优质安全的示范工程和利民惠民的示范工程。

　　据悉，新建通辽至京沈高铁新民北站客运专线北起通辽市，向南经科左后旗甘旗卡、辽宁彰武引入在建京沈高铁新民北站，线路全长197km。其中，我区境内92km，辽宁省境内105km。全线共设通辽、彰武、新民北等4个车站，工程总投资171.71亿元，设计时速250公里。新建赤峰至京沈高铁喀左站客运专线北起赤峰市，向南经平庄、宁城、建平，引入在建京沈高铁喀左站，线路全长157.4km。其中，我区境内102.6km，辽宁省境内54.8km。全线共设赤峰西、平庄西、宁城、建平、喀左等5个车站，工程总投资170.45亿元，设计时速250公里。

　　会议以视频会议形式召开。沈阳铁路局负责同志在通辽分会场介绍了项目概况，通辽市和赤峰市负责同志在会上作了表态发言，自治区有关部门负责同志在主会场参加会议。

　　12月25日上午，自治区党委书记王君、自治区主席巴特尔出席通辽、赤峰至京沈高铁项目启动仪式。(记者崔楠)