团结正在开铲车铲雪。本报记者张腾扬摄

　　很多人喜欢“踏雪”，脚踩上去，柔软舒适，心情放松。

　　然而在内蒙古锡林郭勒盟北部草原，踏雪可没那么优美。那里冬季气温常常低到零下30多摄氏度，厚厚的积雪常被冻得硬化，一踩上去稍微停顿，下半身乃至整个人可能突然陷进去。可以说，每向前迈一步都战战兢兢。

　　“一遇大雪天，草原上别说人，连牛羊都走不了，车辆开进来很容易陷住。”锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗呼热图淖尔苏木(乡镇)的铲雪工人团结说。

　　见到团结大叔时，他正在离公路不远的地方，驾驶着一辆金色的铲雪车，在一片白茫茫草原上，铲出了一条笔直、从牧民家门口到公路之间的道路。

　　团结大叔是当地牧民，他这个“铲雪工”也不过上任几个月。去年冬天，为应对雪灾天气，锡林郭勒盟为辖区内每个苏木配了一辆铲车负责铲雪、清理道路。

　　“牧区不同于城市，牧民们居住分散且有时离公路较远，一遇雪天很容易被‘隔绝’，这种情况下发生牛羊牧草短缺或者人员生病意外，将十分危险。外面即使想去援救，也根本进不去。”铲完一段后，团结将铲车熄灭，擦了擦鼻涕下车休息，“在这种低温环境下，如果靠人力来铲雪，多少人都不够使，还容易冻伤。有了铲车，10里地的路不到一个小时就铲完，公路上更快。”

　　团结说：“开铲车可比一般汽车累多了。开汽车双手放在方向盘上休息，开铲车右手控制操作杆，左手挂挡握方向盘，眼睛还得紧盯着前方，一刻都停不下来。”有时候连降大雪，铲车得24小时不间断铲雪。

　　正说着，一位牧民给团结打电话来，让团结把家门口的雪铲一下，团结二话没说应承下来。“电话下单，上门服务！”

　　团结每个月领1200元的工资。没有其他的额外津贴，比如“低温补贴”。

　　在当地，记者走访了环卫工人、电力检修工人、路段工等室外作业人员。他们也没有发过“低温补贴”，很多人并没有听过这个东西。当地政府工作人员表示，这里行政事业单位、企业很少发放过所谓的“低温补贴”，大家自小生活在这里，冬季都这么冷，倒没觉得受不了。

　　另一方面，本地某道路维修公司的负责人坦言，如今环卫工人每天是定时工作；电力检修工人冬天很少外出，遇到突发情况时也是“计件计酬”；而路段工人则都是乘车巡逻，基本上没有人“长期直接暴露在低温的室外工作”。（记者张腾扬）