据《北方新报》报道，3月14日，呼和浩特市道路运输管理局对2014年7月1日~2015年8月31日查扣的当事人不按规定时间接受处理，并经登报公示期满仍然拒不接受处罚的33辆无证经营、套牌等克隆出租车，以及相关的非法营运附属设施，公开依法报废销毁处置。

　　相比其他“黑车”，克隆出租车在扰乱出租车市场秩序，侵犯正当出租车经营者以及乘客的合法权益上，更具危害性。此次，33辆克隆出租车被公开依法销毁，显示出运管部门零容忍的强硬态度。但需要指出的是，仅是销毁违法车辆难以达到让违法者“伤筋动骨”的地步。根据规定，拒不接受处理的车辆，运管部门可以在经评估后依法处理，所得残值上缴国库。这33辆克隆出租车显然属于已经没有价值的报废车辆，才被彻底销毁。而《呼和浩特市客运出租汽车管理条例》中规定，擅自安装出租汽车牌照、顶灯、计价器假冒出租汽车的，处5万元罚款。罚款远远高于车价及配套费用，使得违法当事人完全有理由不来受罚，弃车不要。甚至再去购买旧车，重操旧业。

　　尽管销毁违法车辆具有一定的震慑作用，但只要罚款没兑现，就难以让违法当事人喊疼，彻底断了跑“黑车”的念头。必要时，运管部门可与司法部门联合执法，采取强制执行措施保证罚款到位，媒体也应当对此进行积极跟踪报道，彰显惩罚制度的严厉性，引导市场健康发展。（北风）