杜绝酒后驾车 还有很长的路要走
张霄龙介绍，醉驾入刑5年来，全区交警始终将查处酒后驾驶、醉酒驾驶交通违法作为常态化工作，保持严管严查严处的高压态势，综合整治、专项整治、日常管理相结合，有效震慑了酒驾交通违法行为人，进一步净化了道路交通环境，预防和减少了道路交通事故。今年4月30日至5月1日集中整治酒驾醉驾的统一行动中，全区交管部门采取异地用警、交叉执法等方式，查获酒后驾驶39起，醉酒驾驶1起。
由此可见，杜绝酒后驾车，还有很长的路要走。究其原因，部分人对醉驾可能造成的后果心存侥幸，对自己酒量过于自信，认为只是喝点酒没什么事，头脑还是比较清醒的，开车不会有什么事，更不会想到会因此发生事故；另一方面是对被查处心存侥幸，认为半夜三更交警不会上路查，或者自己离家近，一会儿就到，路上不会有交警，甚至有的还想着，万一遇到交警还可以绕道走。正是这种心理，让这么多人还敢以身试法，无视自己和他人的生命财产安全。
侥幸心理的消除需要时间，需要相关部门加强对醉驾入刑、醉驾危机性的宣传力度。身边人的酒驾入刑的例子，对这些有侥幸心理的人是最好的教育，同时执法的严格性，更可让酒驾者不再抱有能够逃脱的侥幸。据悉，全区各地的交警部门，在保持严格执法常态化的情况下，还组织民警深入到辖区酒店、餐馆发放宣传资料，积极协调餐饮场所在LED显示屏上播放“酒后不驾车，驾车不喝酒”“遵纪守法，珍惜生命！”等交通安全宣传标语，大力宣传酒后驾车违法行为的严重危害性。 有关人士建议：一方面要强化源头管理，在驾驶培训中，应将远离酒驾，避免触犯危险驾驶罪作为安全驾驶和理论学习的重中之重，并建议组织学员旁听“醉驾”案件庭审，让酒后驾驶行为成为每个驾驶人不能，也不敢逾越的高压线；另一方面，对涉酒驾驶的严查、整治，应持续保持高压态势，形成常态化管理，形成全社会对酒驾醉驾“人人喊打”的高压态势，才能杜绝由酒驾导致的一起起血的教训不断上演。(记者 白丹)
微评论
醉驾入刑是尊重生命
□陈英凤
德国、美国、加拿大、英国、日本、新加坡和印度等国家以及我国香港地区，把严重酒后驾驶行为列为犯罪，可能被处以6至12个月的监禁，情节严重的甚至要处3年徒刑。在这种情况下，国家增设“危险驾驶罪”，加大对酒后驾驶、飙车等严重交通违法行为的惩处力度，从法律制度层面建立遏制酒后驾驶违法行为的长效机制，成为现实的迫切需要。“醉驾入刑”一旦实施，其所能起到的警示效应和社会效果，是多少次的严查、多少次的从重判决都难以比拟的。
“醉驾入刑”体现了对生命的尊重，对民意的呼应，是现代社会的理性选择。但“醉驾”是一种复杂且顽固的社会弊病，并不是“入刑”就可以一下子消除的。毕竟刑法是约束人们行为的最后手段，是事后惩治，而先期预防更重要。
传统的酒文化中，“喝好”“喝倒”才是“心诚”的表现，很多人酒后驾车的原因，或是“朋友关系好，不喝不合适”，或是“与上司、客户应酬，不得不喝”。还有一些人在酒桌上逞强好胜，醉酒后开车也是为了表现自己喝酒后“没事”，比别人强。这种庸俗的酒文化并不是“醉驾入刑”能根治的，它需要社会道德和文化的逐步熏陶和重塑。在物质不断丰富的情况下，提高国民的素质，强调自律、爱心、社会责任感以及对生命的敬畏，这些或许才是解决问题的根本之策。
治理酒驾要抓住薄弱环节
□胡锦武 白阳
“醉驾入刑”正式实施近5年来，全国公安机关共查处饮酒后驾驶机动车违法行为247.4万件。总体看，不少省市酒驾醉驾查处数量逐年下降或呈相对平稳趋势。
“良法善治”带来的效果显著，“开车不饮酒，饮酒不开车”成为社会共识。但无论是官方数据分析，还是现实观感，都不难发现，目前大城市酒驾治理成效较为明显，但中小城市尤其是农村地区则仍是薄弱点。
随着汽车时代的来临，在中小城市和农村，机动车数量增长速度并不亚于大城市。而近年来媒体披露的酒驾醉驾伤人肇祸案例，发生在中小城市和农村中的并不在少数。
受传统饮酒陋习的影响，“逢宴必饮”现象仍不同程度地存在。而与大城市中代驾服务较为完善相比，中小城市尤其是农村，请人代驾仍属陌生事物,加上受驾驶者侥幸心理和执法力量相对薄弱等因素的影响，酒驾甚至醉驾现象形成治理盲区。
形势逼人，容不得丝毫松懈。所幸的是，这一问题已引起有关部门重视。公安部表示，下一步执法范围将从大城市向中小城市和农村延伸。由点向面的延展，治理无疑任重道远，随着治理的深化，面临的难点和问题也必然增加，这将不断考验执法部门的能力与智慧。
要从根本上消除酒驾醉驾，依然需要全社会的共同努力。一方面，我们应对酒驾醉驾保持“零容忍”，既要严格执法，巩固成果，又须强化薄弱环节，真正实现治理的全覆盖；另一方面，对公众尤其是农村地区群众的安全教育应该进一步强化，借助案例教育，以血的教训为人们增加一道思想观念的“安全阀”。
《内蒙古日报》(2016年5月11日10版)
