5月15日，在东胜西站下车的乘客用手机拍摄首次开行的呼和浩特东至鄂尔多斯D6767次动车组列车。

　　当日8时10分，D6767次动车从呼和浩特东站缓缓驶出，驶向鄂尔多斯站。这是历史上第一辆正式运行到达鄂尔多斯的动车，标志着鄂尔多斯迎来了动车时代。本报记者乘坐该列车，第一时间体验和见证了鄂尔多斯的动车进行时。

　　踏进整洁有序的车厢，乘务人员笑脸相迎，和蔼可亲，让乘客有一种宾至如归的感觉。车窗外飞速向后的景物，才能让人察觉到车速之快。动车的座椅可以调节角度，座位前的小桌板可供乘客放置物品。车厢两头的电子显示屏上滚动显示车内温度、车外温度及列车时速。

　　10时40分，列车准时到达位于伊金霍洛旗境内的鄂尔多斯站，站内的工作人员迎来了建站以来的第一批客人。5月15日零时起，鄂尔多斯火车站正式投入使用。鄂尔多斯站始建于2010年，之前作为技术中间站办理列车会让、待避等业务。在5月15日全国铁路大调图、包西线通行动车当天，正式办理客运业务。

　　鄂尔多斯站是内蒙古自治区南部盟市重要交通枢纽，包西铁路与在建的呼准鄂铁路、东乌联络线在该站交会，成为继包兰线之后又一连通东西盟市的重要结点。

　　走进鄂尔多斯站，共有两层候车厅，可容纳3000余人候车。站长安彦明告诉记者，鄂尔多斯站拥有7条客车到发线，辐射北京、上海、昆明、包头、成都等主要城市。动车的开行，结束了以往鄂尔多斯地区去往集宁地区需换乘的历史，使鄂尔多斯正式融入国家铁路快速客运网络，为“呼包鄂”经济圈提供低成本、大运量的客运服务。

　　鄂尔多斯市旅游局旅游促进科科长刘玉飞告诉记者，动车的开通，将开启集宁、呼和浩特、包头游客至鄂尔多斯的一日游模式。目前，鄂尔多斯站已经对接了至机场、市区、旅游景点的公共交通，外地游客将能方便快捷地到达成吉思汗陵、康巴什旅游区等景点，领略鄂尔多斯地区独特的自然风光和民族文化。

　　11时10分，由鄂尔多斯站出发的第一辆动车发车。当天上午，有262名乘客从鄂尔多斯站乘车，前往东胜、包头、呼和浩特等地。(综合自内蒙古日报、北方新报)