昨日，记者从呼和浩特市交通投资有限责任公司了解到，目前地铁1号线全面进入盾构施工阶段，2号线各站点也开始进入主体施工阶段，预计年内地铁2号线实现6台盾构机进场。

　　据了解，地铁1号线首批开工的17个站点及1个区间明挖段全部实现主体围护结构开工，10座车站及西二环明挖段一期围护结构施工完成，车站主体土方开挖及结构施工相继展开，完成土建工程总量的45%，1个地上站已开始进行试验桩的施工。首台盾构机“草原雄鹰号”于3月20日开始在首开站点呼钢东路站盾构始发，现已掘进近400环，第二台盾构机“青城1号”于5月15日开始盾构始发，现已掘进100余环。

　　据呼和浩特市交通投资有限责任公司副总经理麻永华介绍，目前，地铁1号线的工程进展迅速顺利，现地铁1号线已经进驻5台盾构机，分别设在呼钢东路站(2台)、回民区政府站、长乐宫站和火车东站地铁站，预计年内1号线实现10台盾构机进场。麻永华表示，1号线各站点均将在7月底前完成路面恢复工作，确保车辆行驶通畅。一些涉及到明挖的管线改迁工作也均将在7月中旬停止，确保7月底前恢复路面交通。

　　呼和浩特市地铁2号线首批开工的23个站点已完成车站区间及主体工程相关的初勘、详勘、初步设计、勘察设计等工作，目前绿化迁移已基本完成，前期工程完成总量的60%；17个站点及1个明挖区间正在进行主体围护结构施工，完成总量的40%；帅家营站、内大南校区站、南八里庄站3个站点已完成主体围护结构施工，南八庄站、体育场站、新店东站3个站点正在土方开挖。预计年内地铁2号线实现6台盾构机进场。(记者穆磊)