规划的61条道路，现已建成14条、开复工24条。6.68公里的综合管廊已完成廊体土建工程的95%……

　　时隔一月之后的6月7日，记者再次来到北梁腾空区，看到上千名建筑者正顶着炎炎烈日紧张施工；一辆接一辆的大卡车满载着各种建筑材料奔向工地；有的建筑已经封顶，有的正在立体作业。从一片旷野到如今的钢筋纵横、小树林立，北梁腾空区可用4个字来概括它的变化——日新月异。

　　站在北梁四街和北梁七路的交叉口，强烈的日晒中夹杂着小雨过后的湿润和清风，施工人员正在配合一辆压路机压实路面，大家齐心协力加班加点弥补前两天因为雨势耽误的工期。

　　东河区城乡建设局局长胡国瑞告诉记者，北梁四街是连接北梁六路到北梁八路的区间路，未来周围居民可以由此通往工业路等东河区的中心区域；北梁七路是连接内环路和110国道的一条南北线，通车后可有效缓解从内环路到青山路、110国道这一段的交通压力。

　　“这两条道路均于4月中旬全面复工，北梁四街现在正铺设自来水管网，北梁七路正在铺设砂垫层，全线竣工预计在10月底完成。”胡国瑞说。

　　作为重要的基础设施类项目，北梁腾空区共规划了61条道路，现已建成14条。今年计划实施38条道路的建设工作，现已开复工24条，剩余14条计划年内陆续开工。这38条道路陆续竣工通车后，基本实现北梁腾空区范围内主体道路框架成型，推动腾空区整体地块的开发建设进度。

　　记者第二站来到北梁腾空区综合管廊工程施工现场，看到工地施工井然有序，标准化的作业要求和严苛的质量管理让这里愈发显得高大上。

　　综合管廊是新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一，它避免了由于埋设或维修管线而导致道路重复开挖的麻烦，还为城市发展预留了宝贵的地下空间。

　　北梁腾空区综合管廊全长约6.68公里，于2016年4月1日正式开工建设。截至目前，已完成廊体土建工程的95%，廊体内的照明、通风、消防等管廊内公共部分完成招标，预计7月份进行施工；集控中心正在进行装修，预计6月底装修完毕，采购安装监控设备。华源热力、华融热力已开始进入管廊进行埋件测量、管线的设计工作，自来水公司已完成现场勘测，已开展施工前期准备工作。

　　“在包头市现在建设的所有综合管廊工程里，北梁腾空区的工程应该是建设难度最大的。”包头市城乡基本建设办公室副主任翟海峰介绍说，因为北梁地区地形复杂，跨的河道比较多，地下大部分都是岩石，给施工制造了不小的难题。施工单位边干边摸索，一一攻下了这些难题。

　　借鉴先进地区经验，北梁腾空区综合管廊工程采取政府与社会资本合作的方式，通过政府采购，确定由包头市城通综合管廊发展有限公司负责进行整体项目的融资、建设和后期运营。“主体建设完成只是第一步，关键是在后续各种入廊管线的安装和使用上，因为管廊建设本身是为这些管网服务的。预计到今年年底，给水、供热、电力等管线入驻后，综合管廊初步具备运行条件，能够开始为两侧待开发区域提供服务。”包头市城通综合管廊发展有限公司法人代表兼总经理苏秉文说。(内蒙古日报社融媒体记者：张燕青)