10月19日上午，来自土右旗田家圪旦村的几位工人正在铺设新建黄河大桥的最后一段护坡，随着护坡工作的全面结束，我市第七座黄河大桥———大城西黄河大桥已全部完工，目前该座大桥作为运煤专线已实现通车。

　　据介绍，大城西黄河公路大桥是由东达蒙古王集团投资3.5亿元建成的，该项目于2009年开工，大桥建设长度1530米，桥宽12米，净宽11米，机动车道宽9米；南北引线长6474米，采用二级公路标准建设，路基宽12米，路面宽10.5米，设计行车速度80公里/小时。大桥于2011年10月8日初步建成通车。

　　19日上午，记者在新建的黄河大桥上看到，从鄂尔多斯来的满载煤炭的货车与从土右旗返回的空货车来往不断，大桥南侧的大城西收费站已开始使用，因为主要供煤车通行，所以收费站按计重收费。小轿车通行只需10元，不过此处很少能见到除了运煤车之外的其它车辆。新建成的黄河大桥也有其与众不同的地方，就是桥上设置了观景台，观景台前还施划了十几个停车位，便于市民在黄河大桥上观赏黄河风景。

　　大城西黄河大桥的建成通车，将成为鄂尔多斯煤炭运往包头市乃至全国的重要通道之一，也将进一步缩短“呼包鄂”经济圈的距离,特别是对构建呼包鄂经济圈,加快区域经济发展,实现资源转换、开发、带动都具有十分重要的意义。对于完善高速公路网、解决包头市部分路段拥堵、减少过境车辆对包头市环境污染、满足自治区“金三角”地区经济发展和资源开发的需要等方面都有积极作用。

　　记者了解到，随着大城西黄河公路大桥的建成通车，我市不包括浮桥在内已有七座黄河大桥，其中两座铁路桥，五座公路桥，从西到东分别是：包头至西安双线铁路桥、神华铁路桥。稀土开发区画匠营子210国道黄河公路大桥一桥、画匠营子210国道黄河公路大桥二桥、东河区境内(东兴)的德胜泰黄河公路大桥，今年7月开通的包头(沙尔沁)至树林召黄河高速公路大桥以及位于土右旗境内大城西黄河公路大桥。(记者 贾荣 摄影 祝家乐)